7月再出定速巡航失控事故，挂空挡转速，标致总部这样回应今年三月份的奔驰高速失控事件真是轰动一时。最后在央视的持续跟踪下，经过司法鉴定，一切都是显示正常，尽管当事车主陈先生坚持失控的现象存在，但此事也就这样结束了。但令人想不到的是，今年七月，东风标致被曝出定速巡航（CRUISECONTROLSYSTEM）出现问题。当时的车主李先生正行驶在高速上，而后他发现巡航系统关闭不了，刹车也用不了，而后他只能被迫以的高速行驶。跟三月份奔驰失控不同，标致这次巡航系统能检测出故障的代码，目前这车已经交由武汉厂家进行检测。据李先生表示，当时巡航系统出现问题，没法对巡航系统进行取消，人工驾驶模式也切换不回，制动踏板也是踩不下。而后，他只能以公里狂飙了。通过李先生发出来的视频上我们可以看到，车速被固定在km/h，显示屏上还闪烁这巡航系统暂停的提示。后来，李先生联系交警，但交警表示自己也没遇到过这样的情况，继而让李先生联系4S店的人，在4S店的技术总监接通电话，该总监表示要挂空挡，而后，转速直接是到了七千转，但一两秒之后，车速就下降了。在时速降到公里以下时，定速巡航自动解除了。而近日，东风标致武汉总部是这样回应的，通过初步检测，李先生还要把车开到网点进行再次检测，什么原因其实就还没定性，这可能是偶发性的问题，也可能是产品质量。作为官方他们不否认这个问题，因为否认问题对用户也是不公平的。对于这样的情况，著名车评人韩璐表示，现在的车子都有刹车优先的规则，踩刹车车子肯定会减速。如果说踩刹车，车子没反应，这肯定是有问题的了，要知道，刹车跟巡航是两套互不干涉的东西，如果出现这样的问题，真的要严查了。
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