就在前段时间，东风标致发布了新款的，它也是国内首款搭载新狮标的车型，外观设计得更加年轻动感，延续1.6T+6AT的动力总成，最令键盘君意外的是其发布半小时订单就破万，可以说是取得了一个开门红。
不过，关于标致半个小时订单破万的这件事，键盘君这样认为，第一，它的预定订金只有9.9元，可以说相当于认筹，退订也没有什么损失。另外，这个订单的水分还是比较大的，以键盘君的工作经验来说，可能存在一些内部人员“预定”的情况。不过，作为一种营销策略倒也无可厚非，我们来看一下新车的产品力如何？
前脸方面，新车引进了“狮魂美学”的设计理念。采用了大嘴式的进气格栅，格栅内部采用点阵式的设计，具有不错的立体感，两侧的日间灯如同狮子的獠牙一般，搭配造型犀利的前大灯，带来较强的视觉攻击性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距mm，整体的尺寸在紧凑级车中优势明显，与速腾的尺寸较为相似。整个侧面的造型并不如前脸显得运动，平直的车顶线条带来稳重的视觉效果。
尾部方面，新车采用了黑化处理的尾灯，LED光源呈现出狮爪的造型，让人一眼就看出来这是一辆标致汽车，精致的同时辨识度十足。
内饰方面，标致相比同级别合资车优势明显，采用了i-Cockpit的座舱理念，12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏并不在一个平面，形成纵横交错的内饰布局，比较讨喜。
空调控制按键如同“琴键”一般，按一下有着比较好的阻尼反馈，亮银色的设计也凸显了质感。
方向盘采用了双平底式的设计，这也是标致的经典设计元素，具有浓郁的运动氛围，全新盾型狮标看起来比老的logo也更有质感。
动力方面，新车依旧搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，匹配爱信6AT变速箱，键盘君曾经开过老款的1.6T版本，加速响应非常不错，换挡也比较平顺，可以说是能把爱信6AT调教的比较好的一款车。
写在最后
整体来看，标致在动力、操控、外观、内饰、空间方面在紧凑级市场都有着不错的竞争力，但老车型质量问题带来的负面影响一直延续距今，加上日渐式微的品牌力都让标致过的比较困难，如今改款车型造型变得更加年轻潮流，希望东风标致加强品控，提供给消费者越来越好的产品吧。
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