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诠释美感动感质感东风标致新让

来源:东风标致 时间:2022/6/15
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6月8日,东风标致新首秀,我们又再一次见证了标致品牌的惊艳设计。

当我看到东风标致新的手稿时就笃定这是一款让素有法兰西魅力的标致更多占据人们视野的翻身之作,突出空间和质感,这是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型,借此契机,东风标致也会同步推出一系列全新举措。看过首秀发布会,这样的新果然非常有感!

历史沿革:

作为国内最早一批法系车用户,我在上世纪90年代末曾拥有老三样中的富康,独有的后轮随动转向、优异的操控舒适性成就了一代经典。在标致推出之后更是成为法系车的拥趸,不但自己拥有也曾推荐给多位朋友购买,在我多年的实际使用中对于法系车的设计理念,人文关怀都拥有更深刻的认识和理解。法系车操控性优异,外观内饰设计时尚超前、用料品质上乘、人机设计优异、超大空间布局、安全性佳、性能价格比和配置价格比双高,这是众多汽车媒体人对标致产品的认知和评价。

当今星光璀璨新车频出,大家都想抓住并赢得年轻一族的心,法系车在国内市场曾取得过辉煌的业绩,而这次拥有百年文化和品牌底蕴的标致会选择什么样的一款车作为市场突破,能否重振旗鼓,新能否成为又一爆款法系车型值得期待。

看到前期剧透的新手稿图时,其外观造型令人眼前一亮,但这年头推新车如果不能成为爆款就难以在市场上有亮眼表现。看过实车后,倒是更期待新日后的市场表现。毕竟新在外观造型上也是做出了全新风格的改变,使用了更符合当下年轻人审美的设计语言,线型流畅犀利,也加入了一些家族化的设计元素。X型“大嘴”的中网和两侧的獠牙LED大灯共同组成了一种非常霸气的视觉效果,很符合新狮标所营造出的氛围。

快餐时代谁在良心造车

站在企业的角度,A+级车型看不见的地方能省就省,这方面以日系车为代表,德系车开始还能够坚持“工程师造车”,但随后也在中国学会省工省料不厚道了,但是法系中PSA始终坚持不妥协,造车用料实在,不偷工减料,内饰环保无异味,悬架动力优秀,算是个良心企业。PSA旗下的车从机械质量上来说还是相当不错的,性能优异,操控好,安全系数高。标致的运动基因扎根在骨子里,已经在消费者中形成了不错的口碑。法系车用料厚道,内饰材质考究,当年的标致是同期国内同级车中做工用料最为考究的,单从仪表板手感看,搪塑及聚氨酯发泡的柔软度最高,不似当年某些热销同级车型,国内外版本的材质差异巨大。延续此前车型经典,新采用高强度车身,铝合金悬架,铝合金前后防撞梁,甩日系,德系几条街,算是性价比最高的A+级车,不似堆配置那么简单,更多的是在安全,操控,用料等基本面上用良心造车,按照法系车在中国市场秉承内外一致的品质表现,我们相信新新应该继承了PSA车在国内一贯的优良传统,用料讲究、安全性出色、设计时尚,在品控上也会更上一层楼。

标致车具有化腐朽为神奇的功力,能把看似简单的扭力梁调校到堪比独立悬架的程度,我们当年在做麋鹿测试时,其紧急避障极限超过两款同级畅销的独立悬架车型,在场几位测试编辑对法系车底盘工程师的调较功力深表佩服。

有颜

新前脸布局风格总体比较科幻,在星动点阵式格栅中位于正中央的是全新锋锐盾形半身狮标,狮眼LED大灯和大V字型獠牙LED日间行车灯,彰显出狮王的霸气。

颇具立体感的星动点阵式格栅呈渐变点阵,是当下许多车型所采用的新设计风格,在静态中呈现出动感,下铲式运动风格保险杠中央嵌入了车牌墙,横格栅加强大流量进气,指向中间的倒V字造型与车灯呈X状呼应,凸显位于中央全新锋锐盾形狮标,强调了新产品突出的运动基因。

新侧面腰身线条呈现俯冲状凌厉流畅的线形,延伸至后部融合进上翘的鸭式尾翼,显示出轿跑车的风范。轮毂是一辆汽车的点睛之笔,新搭配钻石切割般铝合金轮毂,为车辆侧面的线形设计增添了动感和时尚元素。

新车尾造型简洁干练而层次感丰富。左右贯穿式狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条融合成一体,中央水晶新狮标凸出醒目,整体感觉时尚而运动。精简提炼后的狮爪LED尾灯,三条灯带呈渐变效果,未点亮时呈半透明状,点亮后清晰通透,营造出科技感与运动感。

更有料

新搭载i-Cockpit唯我座舱的出众质感和大空间继承了标致在紧凑级车上一如既往的传统,强调内饰的质感及人性化设计,特别是触手可及的软包材质的运用柔软度超乎你想象,符合时尚、舒适、安全的法系车风格特征。

新采用了抬高座椅的设计,居高临下的开阔视野,上下车便利,超大的乘坐及行李空间,多重储物空间,令驾乘者舒适性体验感极佳,想必在新上这些优点都得到了继承并发扬光大。

新采用了标致独有的i-Cockpit唯我座舱设计,围绕以驾驶者为尊的设计套路,精致细腻的质感和巧妙的空间结构布局,对标致“锋锐设计”风格作出了最好的呈现。新在内饰设计上做出重大提升,以符合当下人们对科技感、时尚感的追求,新内饰设计经得住细看和把玩。

秉承标致品牌对驾控、舒适的极致追求,新内饰采用更为人性化的分层设计,把视线区与操控区通过横向线条元素的错位排列分隔开来,使得内饰的视觉宽度得到大幅拓展,新的设计逻辑让用户“手不离盘、眼不离路”的从容而有质感的驾控。此外还利用各种走心的细节设计,有效提升和重构座舱的空间感。

新内饰各功能区排布错落有致,排挡前后各处前留有较大较多的储物空间,方便快捷的拿取物品,这不禁让人回想起当年的标致多的变态的明暗储物空间,藏点私房钱可能连自己都找不到了。

不光是在颜值、空间和质感上充分满足消费者需求,新更是将有颜更有料贯彻到底,将诸多功能升级为全系标配,包括1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱、狮眼LED大灯、17英寸铝合金轮毂、12英寸组合仪表盘+10英寸智能高清触控屏、真皮小幅多功能赛车式方向盘、定速巡航、自动分区空调等实用配置。

在快餐时代,东风标致无疑是还在用心造车的代表。新的到来,完美诠释了标致品牌焕新后的美感、动感、质感。

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