9月25日东风标致新一代正式上市，售价9.97万-15.97万元，比预售价足足低了多元，比老款都低了多元，更是比两厢车S低了元。这是国内A+级轿车产品，首次起价低于10万元，合资家轿市场的价格调整上一次则是卡罗拉，当时将价格直接降到了10.78万元，卡罗拉也借此销量得以飞升，所以识货的人一眼就能看出新超值的竞争力。不出意外，东风标致新这一次引发整个A+家轿市场的价格下探，它的销量也会实现巨大突破，月销1万5甚至更高应该是可以期待的。
首先一定要搞清楚，东风标致新和老的并不是一个档次，因为这两个产品除了名字相同，其它都完全不同，所以并不是常规理解的换代，而是全新的三厢轿车产品。另外有一点值得注意，这一次新轴距也比两厢S轴距加长了55mm，但价格却要低出1万多，而年速腾上市，也是加长轴距，价格却比两厢高尔夫贵1万多，而且这也是中国车市多年来第一次三厢价格比两厢低这么多的车型。所以新的价格我认为真的是非常实在且低价销售的。
1.2T车型动力强，油耗低，起步价格优势明显新的诚意和竞争力，最让人惊喜的其实并不仅仅是1.6车型起步低于10万元，而是它的1.2THP涡轮增压直喷车型的起步售价10.97万元。新一代提供1.2THP、1.6THP两款涡轮增压直喷和1.6L自吸三种发动机可选，传动匹配5挡手动或爱信第三代6AT自动变速箱。从动力系统看，新的1.2T发动机无论是功率还是扭矩都比朗逸和宝来的1.4T标准功率版、卡罗拉1.2T要强，最大扭矩也强出英朗1.4T发动机30牛米。在最高车速和百公里综合油耗上新也属于全面领先，其5.1升的油耗比宝来、卡罗拉、英朗、朗逸低了0.5到1.1升。从售价角度看，新1.2T车型售价比它的欧美系对手们的带T车型便宜了近2万元，新上市的卡罗拉1.2T车型价格虽然相仿，但动力数据弱了很多。
看起来很灵动但尺寸全面领先空间宽裕如果你仔细研究全新一代的的产品，会发现无论是设计、做工、性能、安全、科技含量都在整个家轿市场名列前茅。其车身尺寸长宽高尺寸为//mm，新车轴距为mm。它的车宽、车高、轴距都明显超越了朗逸、英朗和宝来，在以大为美盛行的当下，觉得属于高大帅气的类型，说的俗一点就是看着绝对大气上档次。大尺寸带来的并不只是外表还有内涵，在大家关心的车内空间上，使用全新EMP2平台开发的全新无论车内前后空间、横向空间以及车顶空间都绝对是有优势，当然以新的尺寸，空间还可以营造的更大，但标致关心乘坐感受和舒适度，在整车的环绕氛围和座椅的包裹厚实感上做出了同级更好的感受。
当然大并非标致新一代要重点强调的优势，实际对标致新这样的产品必须从整体全方面的评估。外形设计上、内饰设计、做工水平相比大众朗逸、英朗和宝来也要强出不少。
首先是颜值，新一代秉承标致家族全新设计语言无论是前脸、尾部还是侧面，从哪一个角度看都非常耐看，前脸点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、LED日间行车灯很有活力，黑钻式横贯尾部的狮爪式宝石通透效果的LED尾灯很有科技感，而整车侧面的线条非常流畅自然，极具动感。整体的观感现代、大气、时尚精致，相比朗逸、英朗、宝来的平和，新的设计明显更加精致时尚帅气。
新的内饰设计感、用料、精致度优于同级标准它内饰设计和用料也属于超出同级标准，首先它的中控台采用的是搪塑工艺，软性材质的包裹在同级别同价位几乎是独一份，朗逸、卡罗拉、宝来、英朗均采用的是硬塑料材质，而采用软性的材质的速腾等产品价格又要贵出好几万。从硬性成本的标准看，新就属于超值范畴，而在软性的主观感受层面，它的内饰设计的高级精致感也强过了对手。以超人体工程学打造高效的同级科技气息最浓的i-cockpit唯我座舱内饰，层次感分明，操作便利。
集成Carplay功能、空调、多媒体、驾驶辅助、导航、手机互联、主题设置、蓝牙电话等功能模块的9.7寸WVGA真彩触控显示屏，造型动感的智能炫彩高位组合仪表、跑车型的灵动多功能真皮方向盘营造的内饰氛围绝对做到了让人眼前一亮。富有层次、艺术设计感强、质感上乘，极其简洁，科技感十足，全新的内饰设计绝对能让人耳目一新。而且也堪称同级别设计感和精致度最强的车型。
配置细节看，新的优势也比较明显新的配置一共分三个档，时尚、豪华和尊贵，结合不同排量和手动、自动差别一共组合了6款车型。
从入门的时尚型（分为1.6L手动、1.6L自动、1.2T手动）配置来看，新的标配ESP9.1、发动机启停、蓝牙系统、LED尾灯、日间行车灯、16寸轮毂、方向盘四向调节、彩色显示屏都是比较突出的优势。而新的1.6L自吸车型的价格比对手们低了1万元，1.2T车型的动力则远远高于对手同价位车型。综合价格、品质、配置意味着新就是在对手优惠2万元的情况下，也可以保证合理的竞争力。因此就是考虑实际售价，新也具有明显的竞争优势。
豪华版一共两款1.6L自动豪华和1.2T自动豪华，分别售价12.77万和13.57万元，从大众朗逸、新宝来、别克英朗、现代朗动等售价13万元左右竞品的配置对比角度看，新配置相当全面、左右头部气囊(气帘)、STT启停系统、方向盘四向可调、多功能方向盘、ESP、坡道辅助HAC、日间行车灯、LED尾灯、遥控关闭车窗及天窗、四门一键式电动车窗、后排座椅可收折条椅（60/40）、皮革座椅或真皮+织物、真皮换挡杆、真皮方向盘、蓝牙系统、彩色显示屏（小于等于7寸）、智能手机连接功能、全包围侧窗镀铬等。而且比左右两侧头部气囊（安全气帘）、方向盘四向可调、LED尾灯、全包围侧窗镀铬众多车型中仅新一款所有，在结合售价和整体品质、性能，显然保持了出色的竞争力，当然这一档配置也是最值得购买的。
从顶配的配置情况看，东风标致新1.6T的优势就堪称小钢炮了，最大功率千瓦、最大扭矩牛米，最高车速每小时公里都全面领先，全LED大灯更是同级别唯一，此外倒车视频影像、感应雨刷、后座出风口、盲区监测、四门一键式升降、全包围车窗镀铬、17寸轮毂、镀铬双排气管都有突出优势。按照汽车行业通行的算法，1.6T发动机这一项优势可以估值1.5万元，全LED大灯就可以值1万2，盲区监测估值元，全包围车窗镀铬、镀铬双排气管、自动驻车、后座出风口、17寸轮毂整体估值也在元以上。也就是说它的整体价值比对手多出了3、4万元，实际上，这个并奇怪，因为A+产品速腾、威朗等产品售价也高达18万元以上。只能说新刻意采取了低价策略以求销量。
作为一款最新平台车型，全新一代空间做到了同级领先的水准，同时造型更为时尚也更受主流大众欢迎，内饰设计精巧且极具科技感，动力水平也更为丰富先进。和10万到15万区间的朗逸、宝来、英朗、卡罗拉等主要竞品相比来看，新都展现了强有力的竞争力——尺寸更大、颜值更高、内饰更精致、配置更高、动力更强、油耗更低、科技感更强。而且这几年东风标致的售后服务水平一直稳居汽车行业前茅。所以对于买打算买朗逸、朗动领动等产品用户来说，只要你用心研究，亲身试驾感受，10万到15万元区间，球叔认为新是绝对的首选产品。
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