北京中科医院曝光 http://www.txbyjgh.com/axhd/m/2034.html随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，车主的心理在不断发生变化。“质量之王”大众桑塔纳，在销量与口碑上获得了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，俘获无数消费者的芳心。仅凭一项优点不可在车场中细水长流。标致是标致倾情缔造的产品，依靠它充满时代感的构型设计，总能让大家对它另眼相看，正是由于它的特性，使得它在购车者心中立下不错名气。本期为大家分享的是《12万选了标致，4个月开了公里，车主憋了几句话要说》。本场嘉宾是小韦，他现在是标致的使用者，他是我的同事，也是一位行内人，他的上一任老板有一辆别克英朗。听取表弟意见，自己下定决心买了一辆标致，没选别克英朗。到现在开了4个月，行驶了公里，他说了八个字：喜欢的就是最好的！如此一辆标致真值得入手吗？是否真的比别克英朗更值得入手？下面就请车主上台发表用车感言。细察外观，标致可以说是品貌非凡，侧面的线条很流畅，突出的轮拱还挺有力量感的。车头很符合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼。车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，个人特别喜欢标致的轮圈造型，特别亮丽。整体来说，构型相当像运动型车，能够带来一定的视觉冲击。内饰整体来看，中控大屏很清晰，功能也多，科技感瞬间就提高了。内部材质用料较为厚道，感觉对得起自身价位，座椅采用的缝线工艺，无形中又增添了几分亮色，大气上档次。这个车真的没有什么异味，作为这个价位的车能做到这样，也是难能可贵的。总的来说，标致的内饰表现没有让我扫兴。讲实话，动力是我为之动心的一大理由，想来想去，我开的是“标致2019款THP自动豪华版国V”，标致采用直列4缸涡轮增压发动机，平常自己跑个高速，上下还是很轻松的。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精准。刹车很有脚感，油门的响应也特别积极。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。说到空间这点，我还是比较满意的。**mm的整车尺寸比例，堪称完美，轴距还是比较长的，坐着的实质感觉也要比其他车稍显宽松些。以毫米的轴距来放在标致的身上，让前后排乘客都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。关于储物空间，它的储物空间也很丰富，很多小物件都有地方放置，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买许多东西都能放下。舒适度方面，标致移动沙发的美誉确实名不虚传。每次走到细碎烂路的时候，底盘很结实可靠，离地间隙也高，座椅的包裹性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效格外不错。油耗不得不提，标致享有不错的油耗表现，综合油耗为7.2L（百公里）。街市8.6L个油，还算可以，高速路油耗也比较低，实质测出仅有6.0L。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《12万选了标致，4个月开了公里，车主憋了几句话要说》。我觉得标致相当对我的口味，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。如今标致的销量一路高歌，月薪以上开它没问题。我认为开上一辆标致确实很有面子，开这款车至今，我想坦言八个字：喜欢的就是最好的！我选的车型是“标致2019款THP自动豪华版国V”，有内行人说我买错了，各位帮我看看买得对吗？标致之所以可以得到今天的成功，剔开市场公认的外观优点之外，其空间方面的确有卓绝的表现，都能很好地与市场需求相匹配。显然，标致在紧凑型车中十分有竞争力。简单来看，伴随好车的增多，购车群体有了更多选择，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒，正如标致。对于这款优秀的标致，不知各位有什么主张呢？感谢阅读本期《12万选了标致，4个月开了公里，车主憋了几句话要说》。
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