“从众”是购买10万元家用车的消费者们普遍拥有的一种心理，这完全能被理解，在我们的印象中，不从众往往会付出一些代价，而这正是那些购买人生中第一辆车的消费者们心里最打鼓的事情。不过您不妨先看看今天这辆标致，它也许能够打消您的这种顾虑。
●车身外观
标致与同级车型尺寸对比（单位：mm）车型/尺寸长宽高轴距标致444217481爱丽舍442717481桑塔纳捷达凯越标致的车身尺寸与这个级别的合资对手相比基本相同，虽然从上表的数据看，标致有多项占优，而其中优势最大的也就是轴距比对手长个50mm左右，大概是半根手指的长度。把这些车都放在一起，很难看出谁更大一些，而内部空间才是它们的买主更多考量的方面。
标致富有活力的前脸设计是我比较喜欢的地方，比较符合它那种入门级合资家用车的年轻定位，而爱丽舍并没有给过我这种眼前一亮的感觉。对于在标致和爱丽舍之间犹豫的消费者来说，不妨大胆地以外观喜好来选择，两车的配置更是大同小异。除了前脸，标致的侧面及尾部给我的感觉属于中规中矩，没有什么突破。
标致采用宽mm的轮胎，在同级别车型中绝对算得上厚道的。备胎的宽度只有mm，轮圈直径也小了一英寸，不过我认为这点可以接受。
●车外亮点配置
无钥匙进入在这个级别的车型上比较罕见，并且同平台的爱丽舍也没有配备这个功能，日常使用中它确实能提供不小便利。在同平台车型上做出这种细微的配置差异也是PSA集团争夺市场的手段之一，消费者可以依据配置喜好来选择。
●内饰设计及体验
标致的内饰设计整体给人较为简洁的感觉，黑色的主色调凸显活力，跟年轻化的前脸风格比较搭配。同价位车型上很容易给人带来的那种沉闷无聊的感觉，我没有在这辆标致上感受到，因此我对它内饰的第一印象还不错。
标致内饰的整体设计风格还是比较简洁的，音响与空调面板界限分明，从功能上看，拥有USB接口，并且支持蓝牙播放，这点与同集团的爱丽舍相同。标致配备了四点式倒车雷达及定速巡航，也能够提供不错的便利性。
整体看来，标致自动尊贵版的配置水平与同级别主流竞争车型能够打成平手，定速巡航、外接音源与蓝牙都能满足大多数消费者的需求，而真正能够成为亮点配置的当属无钥匙进入功能。不过与对手打平貌似不能给标致带来足够大的竞争力，在细节上还需多下工夫。
●动力系统
我们测试的这台顶配的自动尊贵版车型采用1.6L发动机+4AT变速箱的组合，发动机拥有连续可变气门正时技术，最大功率和最大扭矩数值都比较不错
◆加速测试
标致的起步可谓不温不火，经历了极为短暂的响胎后，后续的加速过程都很平淡，12.06秒的成绩很是一般。同样受限于变速箱的换挡速度及逻辑问题，标致的中途加速耗时不短，有种有劲儿却没法完全使出来的感觉。
◆油耗测试
油耗测试当天我们一共行驶km，平均时速27km/h，气温25℃，全程没有开空调。最终测得标致的油耗为8.3L/km，能说得过去，不过行驶速度越快，变速箱的劣势便更加明显，80km/h的转速为rpm，如果速度增长到km/h，转速更是高达rpm。我相信如果换装挡位数更多的变速箱，标致的油耗可以降得更低。
得分说明：
加速及中途加速成绩为客观分，发动机在怠速时的运转稳定性表现得十分不错，车里几乎感觉不到振动。
变速箱逻辑在油门前半程的范围内还算不错。
环保这个大环节，标致的油耗得分为4.4分。比较优秀。
●全文总结
这台顶配的标致售价为11.67万元，最低配的1.6L手动舒适版的定价为8.47万元，按照配置及价格来看，它的定价基本与竞争对手持平，还算合理。在它上市将近一年的时间里，最高纪录为月销台左右，看起来还不错。
现在全系优惠幅度较大，最低只要6万多，现车充足，欢迎来电咨询，选购！
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