对于目前的中型SUV而言，汉兰达和标致可谓双子星，之前标致刚刚上市的那阵，凭借新鲜的外观赢得了消费者的认可，曾经将汉兰达一度甩在身后，但随着汉兰达也完成换代升级，随后的销量又渐渐攀升，两者可谓是棋逢对手。但是，随着标致即将上市，这两者之间的平衡，恐怕会被打破。为什么这么说呢？且听详细道来。标致“潜力股”疯狂降价，比汉兰达更具吸引力
车头较为宽厚显得造型大气,而锐利的前大灯和亮银色渡铬饰条的搭配烘托出同级别中少有的前卫动感造型。侧面部分也采用了镀铬饰条装饰，搭配车顶线条流畅行李架，使车型侧面看起来十分有存在感。整车造型时尚而赋有运动气息，十分耐看，小细节的设计更是让人惊喜。
陡直的后风挡设计很好地提升了行李厢内部的容积，黑钻式横条将狮爪形尾灯进行了完美的贯穿。GT二字与顶配一样是用声浪与设计唬人的标识。也是EMP2模块化平台的产物，这个轴距最高可达mm的平台，虽然解决了空间问题并节约了成本，但最大的弊端就是做不了四驱。
内饰是标致的一大亮点，经典的标致风格设计与标致保持一致，人机学原理设计的中控更偏向于驾驶者方向，操作十分方便。被命名为第二代“I-COCKPIT座舱”(战斗机座舱)设计科技感十足，两辐式方向盘功能齐，真皮包裹握感舒适。形似战斗机舱的按键、12.3英寸的液晶仪表盘画质清晰、8英寸的多动能显示屏触控灵敏都给了驾驶者不一样的操作感受。
配置方面，国产标配有LED日间行车灯/尾灯、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动大灯、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控触屏、真皮多功能方向盘、智能互联系统、驾驶席8向电动调节、双区自动空调+第二排空调出风口、自动启停、车身稳定控制、电子手刹、胎压监测、倒车影像等，同时第二排座椅调节+折叠/第三排座椅折叠+独立拆卸也为全系标配。
新车采用的是2+3+2式的7座布局。在动力上，海外版标致是配备1.2T和1.6T两款汽油发动机，据有些报道曝出国产版会增加1.8T发动机可选，在传动系统上与发动机匹配的是6速自动变速箱。东风标致凭借动感时尚的设计使得大家眼前一亮，相比较同级别七座SUV，标致在尺寸和配置的优势较为明显，我们期待着新车上市后在价格上带给我们惊喜。
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