今年法系车的动作可谓不小，东风雪铁龙凡尔赛C5X上市短短数月，月销量便超过5千辆，并顺势带领神龙汽车提前完成10万辆的年销目标。可能这样的成绩对于一众日系、德系品牌来说不算突出，但对于沉寂已久的法系车而言，绝对值得认可。
而在近日，汽车焦点从相关渠道获悉，全新一代标致或将于明年正式国产，新车上半年已经在海外市场正式亮相，作为首款搭载标致新车标的产品，全新一代标致将在外观内饰上迎来全面革新，更加酷炫的设计加上丰富的动力系统加持，相信已经有不少法系车爱好者期待着它的到来。
高颜值一直以来都是法系车的代名词，全新一代标致在造型上采用了标致最新的家族化设计语言，大尺寸进气格栅通过点阵式的镀铬件覆盖，营造出向外扩散的渐变效果，配合扁平化的品牌LOGO设计更显精致。扁平锐利的前大灯组效果犀利依旧，LED日间行车灯从灯组两侧一直延伸至保险杠底部，带来更强的辨识度的同时也让前脸姿态更显低趴，运动气息相当浓厚。
全新一代标致的侧面姿态同样紧凑，从前后灯组向中间延伸的分段式腰线设计勾勒出饱满运动的姿态，向后收窄的侧窗线条以及低矮的车顶造型很有“小钢炮”的味道。与此同时海外版车型还将提供熏黑双五辐式的运动轮圈、熏黑外后视镜等运动化装备，高调个性的外观姿态迎合年轻用户的审美。
真正让笔者感到惊艳的还是全新一代标致尾部造型，虽然没有看到时下流行的贯穿式尾灯布局，但新车尾灯组通过三段式灯壳的设计以及线状的分段式示廓灯营造出更加立体的效果。此外新车在后包围的设计上也更加强调竞技感，立体饱满的外凸造型配合底部的梯形黑色护板以及两侧镀铬饰件，一幅标准的性能车姿态。
内饰设计一直以来都是标致的拿手强项，全新一代标致座舱继续采用科幻感十足的分层式布局，上移的仪表台区域以及空调出风口让驾驶坐姿更加低矮，同时全新一代标致还将配备有拨杆式换挡机构，小巧精致的档杆造型是不是有点奥迪的感觉呢?
动力方面，海外版全新一代标致将搭载三套动力系统，分别为1.2T燃油版、1.5T柴油版以及1.6T插电混动版，预计未来国产后将提供1.2T以及1.6T插混两套动力系统供用户选择，性能参数属于同级主流水平。
最后：相信各位最关心的还是这台全新一代标致未来国产后的售价会是多少，参考已经停产的老款东风标致不到9万元的起售价格来看，全新一代标致的正式售价预计也会在十万元左右的区间，并且配置方面很有可能会与凡尔赛一样打“价格牌”，感兴趣的小伙伴不妨继续
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