大家好，今天给大家带来的是《标致真的久盛不衰吗？懂车人做了解析，你真的同意吗》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，客户的需求就是车商追求的根本。“空间之王”汉兰达，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“家用之王”大众Polo，俨然成为成功人士的标配座驾。说到标致，王先生可谓经验丰富，标致真的久盛不衰吗？懂车人做了解析，你真的同意吗？让我们一起听听他的解答。
用车感受：
1，空间和动力
空间还可以，后头坐三个人也不太挤。如果小体型的人坐在第二排的话，就只能说太宽绰了。储存空间一般，中控安了扶手后没有水杯。还有大家看到储物箱的空间，估计都会惬意，因为已然不能再大了。
3当以上动力澎湃，不说了。自那一刻，我就知道，幸好拿了1.6。动力可以，做满人的时候，提速稍稍有点吃力，也能接受，提速猛，二档四档最明显。高速比较稳，但是到一百以后速度就不好升了，最多开到过。
2，操控和油耗
操控可以，就是城市速度最高没超过80码。没地说，可以，方向盘很轻。减震成效一般，底盘万分硬是，调教异常好。上面说了，档位行程的问题，还有最让我不爽的高高的离合，不吐槽了。能耗。个人认为还是跟驾御路段有关系吧，我通常用车高速上基本都56个油，但回到城区一遇到堵车顿时又变成吃货八九个多的油了。
让这款车的舒适性打了折扣。法系车是出了名的非独立悬架的标志性代表，但悬挂真心感觉不错。适意程度在可接受范围，胎噪发动机噪声，还是比较大的，关了窗还是可以的，封闭针好。买车的时候4S送了真皮座椅，舒适度挺不错的，海绵硬度适中长途驾驶和乘坐都不会感觉累。
3，外观和内饰
很喜爱这个车的外观，百看不厌。屁股就更好看了，微微跷起。车灯策画也比较好看，是一个大灯组，法雷奥的车灯还是挺亮的。C字型的尾部车灯还是很漂亮，很拉风的。
让这个车的内饰给人感觉可以，比一般的车要大气。右侧中控台，在提速的时候有共振，找了好久也找不到原因在哪里。右侧前门关门的时候也有共振，找不到毛病在哪里。车卖的不好所以是库存了，异味不大，几天就没了。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是，优惠，优惠后裸车价，然后购置税，保险，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费左右，保险要，保养，平时停车，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，年薪能养得起。
刚好在自己预算范围内，我的预算如果买其他合资品牌就只能买小排量小型车了，所以对没法不惬意，性价比可能是同级同排量合资车中最高的。
点评：
总而言之，当前的汽车制造技术日新月异，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如标致。总结一下标致的特点，我相信99%的车主选择都是因为外观吧。内饰各部件设计合理。大，小三空间真心大，紧凑级车型里比啊。有人说10内的车不谈操控，20万内不谈舒适性。现在在磨合期，没敢上80，提速表现不错，动力源源不断，就是离合有点高。由于本人经常赶时间，启动就走，说，那操控绝对是杠杆的。对于综合性能突出的标致，阁下都有什么见解呢？
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