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不久前,凤凰汽车一篇关于东风标致变速箱故障问题成堆的报道引发了网民的热议。变速箱故障主要集中在换挡问题上,试想如果在高速公路上突然出现降档,搞不好就是车毁人亡的局面,是个案吗?小编查阅了中国汽车质量网,发现关于和变速箱各种问题的投诉密密麻麻,问题成堆。东风标致的车主现在是心怀忐忑,希望厂家有个说法,但至今厂方没有正面应对,在信息化高度发达的今天,这种已不是个案的质量问题能藏的住吗?
网民投诉的内容,换挡问题较多,有换挡失速的,有无法换挡的;另外还有加速异响,变速箱抖动的,漏油的问题。其实,东风标致变速箱问题不是最近才出现,查阅资料发现,在年,国家质检总局就公告,因变速箱故障召回五千余辆东风标致汽车;年数千辆东风标致轿车再次爆发变速箱故障;年东风标致深陷变速箱故障,并且自动与手动变速箱均有涉及;结合今年出现的问题,说明东风标致这几年并没有用心解决质量问题,可能这些年东风标致媒体公关做得不错,质量问题的传播范围不大,但是害苦的却是广大消费者。
一个产品的核心竞争力主要是核心技术和品质,不管你的外形多漂亮,配置多丰富,只要影响到了车主的生命安全,市场就会用脚投票,极光不是因为变速箱问题,搞得现在国产版降价10多万还没恢复元气吗。如果问题越积越多,最后大面积爆发,一个品牌可能就砸了,所以为了广大车主的利益,也为了守住好不容易打下的市场,东风标致是该考虑召回了。
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