秋风渐起，带来了一股浓厚的“质量月”氛围。这个时候，全国各地的企业都开始了为期一个月的质量提升活动。在国民经济的重要支柱产业中，汽车产业一直占据着重要地位，因此众多汽车公司对“质量月”活动非常重视。
然而，有一家汽车企业在品质方面一直都非常注重，可以说他们每天都在过“质量月”，这家企业就是东风标致。最近，他们推出了一款价格令人惊喜的新车型，东风标致新，售价仅为10.57万元，包括牌照、税费和保险在内。
这款车不仅搭载了1.6T+6AT动力组合，还能够输出kW的最大功率和N·m的最大扭矩。此外，购车还可免去购置税、商业险以及交强险，4S店还提供上牌服务。但是，这样的新在品质和安全性方面能够让人放心吗？
如何验证一辆汽车的安全性呢？最直接客观的方式之一就是通过严苛的安全测试。去年12月，东风标致与知乎新奇实验室合作，举行了一场别开生面的安全性测试，称之为“飞行大挑战”。
在这场测试中，新经历了一项严酷的考验。它被一套由两台起重机改造的巨型弹弓弹射，承受了来回往复的巨大拉力。这对于新的车身结构和金属材料都是极大的考验。然而，令人惊讶的是，新成功扛住了巨大的拉力，车身结构和金属材料没有出现任何损坏，整车也没有形变。
接下来的测试更加惊心动魄，测试人员将新从6米高空坠落到地面，瞬间承受了高达7.73吨的冲击力。
在如此强烈的冲击下，新的后风挡没有破裂，整车车机系统仍然正常工作，发动机、变速箱、转向机、底盘等部件也没有受到严重损坏。这让测试人员能够继续正常驾驶车辆，实在令人叹为观止。
这些严苛的测试表明，新在安全性方面表现出色，成功通过了“极端摧残”。那么，究竟是什么让新如此强大呢？
首先，新在车身用料方面表现出良心，超过70%的车身采用了高强度钢，超过86%的金属材料采用了双面镀锌处理。
这与某些热销的日系车型相比，差距显而易见。此外，新的车身结构采用了一体冲压成型工艺，激光焊和冷弧焊等高级技术，拥有多个高强度、高密度的焊点和33条新型结构胶，这有效提高了车身强度，确保了坚固的车身结构。
此外，新还采用了舱式安全车身结构设计，具有稳定的车体结构。六横六纵整体式加强地板以及针对前碰撞和侧面撞击设计的加强梁，使车辆在遭遇追尾或侧碰撞时能够充分分散撞击能量，最大限度地保护乘员的人身安全。
不仅如此，新还荣获了“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖，进一步证明了其卓越的车身安全性。
除了车身结构，新的座舱也经过了严格认证，获得了儿童优先认证，成为首款通过这项认证的十万级家轿。座舱用料同样值得称赞，采用了系统化、全方位的绿色材料设计，杜绝了有害气体污染。室内甲醛含量低于国家标准，符合婴童级材料安全水准，为家庭出行提供了更多的保障。
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