在1月底的标致品牌全新活动E-LionDay中公布了未来电动车发展计划，并预告将接续发表E-和E-，而原厂后续也推出E-伪装照的相关活动，那时标致所释出的E-照片遍布了彩绘图样，不过能先来一窥E-的雏形。而在近日标致正式宣布E-将在9月12日来发表，并且也释出新车无伪装实车的样貌，可以清楚看到E-外观完整的造型设计，也为新车正式登场前做足暖身。
外观清楚揭露，优雅并带有些许霸气在退去了满身的伪装后，E-实车样貌也正式揭露，采用品牌最新的设计语汇，其有着流线优雅的外观造型，并带有些霸气的氛围；先从车头来看，依然延续品牌的造型风格，但整体来看气场却更强大，映入眼帘莫过于网状的大面积水箱护罩搭配上盾牌厂徽，上方尖锐细长头灯也与往下延伸的3条獠牙昼行灯来做呼应，并且在车头中上方镶上的字样，至于两侧的进气设计稍微保守一些，而下气坝的造型有种斯文氛围。
流线的车身也可说是E-特点之一，Peugoet也称之为「FastbackSUV」，亦即是款斜背休旅设定，许多之处采用了黑色来做搭配，包括车顶、后视镜、车窗边框、车侧及车尾的下方等等，而在此前所释出的伪装照中就已发现到轮圈有着其未来感设计，至于车尾呈现出简约化的风格，采用贯穿式尾灯设计搭配上中间的标致英文字母，而中间则有E的字样，至于车牌则移至下方。
内饰部分，采用新i-Cockpit数字化座舱设计，中控台配置21吋曲面全景触控荧幕，荧幕向驾驶微微倾斜，其左侧显示仪表组所有信息，包含速度、驾驶辅助等等，而荧幕右侧则是可控制冷暖气空调、导航、媒体系统；此外，图中可见车辆启动钮、e-toggle电传线控拨动排档控制，配置于方向盘右后方，并将i-Toggles虚拟按键面板配置于荧幕下方。
采STLAMedium纯电平台打造，最高续航公里在标致的E-LionDay活动中，原厂揭露了E-将是Stellantis集团中第1款采用STLAMedium平台车型，最高续航可达公里，并提供3种等级设定，但详细的动力信息原厂还未公布，不过根据外媒表示，透过Stellantis集团在7月揭示全新STLAMedium中型纯电底盘平台的信息看来，可推估于新一代车系首现的E-车系，将采用V的电力架构。STLAMedium中型纯电底盘平台可对应前轮驱动或4轮驱动等动力传输方式，包含提供后轴马达的配置，但尚未确认E-会否提供电子四驱车型的配置，而动力输出设定则可依车型提供匹~匹的综效马力输出。
此外，根据Stellantis集团公布的信息显示，E-所采用的全新STLAMedium中型纯电底盘平台，将可对应标准以及高性能电池组的配置，其中标准版电池组预计可提供WLTP测试规范公里的续航里程，高性能版电池组车型则可进一步提升至公里的续航里程，如此也代表着E-预计将达到公里的续航里程表现。同时在充电效率部分，E-则有望可在27分钟内，完成20%至80％的电量补充。而除了纯电E-外，大改款预计还会有1.2升涡轮轻油电和PHEV插电式混合动力的选择。
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