易车襄阳报道4月25日，东风标致襄阳工厂迎来第27万台THP发动机的荣耀下线。众所周知，欧洲汽车产业执行的技术标准高居世界首位，欧洲消费者对汽车品质的要求同样严苛。今天下线的这款高品质、低油耗、超平顺的THP发动机，已连续四年荣获“世界年度发动机”大奖，广受欧洲消费者好评。东风标致全面引入标致技术成果与制造经验，并充分发挥自主创新精神，自年开始将THP发动机返销欧洲市场，再次印证出东风标致产品在技术、品质上以及环保节能上始终保持着国际先进水平。
东风标致品牌副总经理葛林德认为，“THP发动机在国际上被广泛认可，击败了连续九年获奖的大众1.4TSI发动机，从而成为“国际年度发动机”大奖新的获得者，并且已经连续4年获得该奖项，我们感到非常骄傲。在襄阳工厂生产的THP发动机，是一款技术先进的高品质、低油耗、超平顺发动机，返销欧洲就是一个例证。”
付维民厂长在下线仪式中提到，“襄阳工厂是东风标致的国际标杆工厂，我们生产的THP发动机，除了提供神龙集团旗下各品牌的需求外，还经过全球最严苛、竞争最激烈的欧洲市场的认可，是全球小排量发动机的代表之作。”
东风标致品牌总经理李广涛表示，“襄阳自古以来就是兵家的必争之地，也是我们的发动机返销欧洲、走向世界的源生地。东风标致襄阳工厂所生产的THP发动机，技术领先、应用前景良好，在我们发动机序列中，占有非常重要的地位，是东风标致响应国家鼓励节能减排政策的代表作，也是我们未来新能源政策实施的重要内容之一。它广泛搭载在我们两款主力车型之上，为消费者带来的优秀驾驶体验。”
科技之悦品质之实，构筑可持续发展之基
第27万台THP发动机荣耀下线的背后，有标致余年严谨工业革命精神的传承，但对东风标致而言，更感激励的是将标致在科技与品质上的底蕴和积淀，通过自主创新成功转化为东风标致品牌的核心价值，并融进了赶超世界水平的匠心造车体系的构建中。
在技术创新上，THP发动机应用了涡轮增压缸内直喷、DVVT双可变配气相位系统等多项前沿技术，融入了居中5孔喷油器，从而实现了个标准大气压的高压喷油，并通过精准3次喷射等系列设计，全面提升动力输出。其最大功率千瓦，接近2.0L排量自吸发动机水平；最大扭矩牛米，可媲美2.4L排量自吸发动机。它采用的低惯量涡轮，转速高达每分钟24万转，转时即可输出最大扭矩，并持续到转。同时，它通过轻量化设计、可变排量电控机油泵、先进的热量管理系统等创新举措，减轻车身重量、降低摩擦损耗，实现了优于同级的低油耗。此外，双质量飞轮、无声平衡轴系统、椭圆正时齿轮等领先技术的赋能，更使其平顺性格外出众，在车内几乎感觉不到发动机的振动。
作为东风标致的国际标杆工厂，襄阳工厂遵循24万公里的使用寿命设计，按照标致全球最高品质标准，匠心制造THP发动机。价值多万元的三坐标测量仪，全国仅三台。测量加工精度的机量仪，精度高达万分之五毫米。看似简单的清洗吹干工艺，竟然有14道工序之多。襄阳工厂全面严苛的品质制造，赢得了欧洲市场的认可。自年起，襄阳工厂出产的THP发动机返销欧洲，发动机经法国里尔PSA机加工厂开箱检查后，逐一发往PSA的四家整车工厂进行装配，最终以整车销往整个欧洲市场。
搭载THP发动机的东风标致轻松拖动起这辆重达32吨集装箱卡车，其所装载的发动机不日将登陆欧洲
用心耕耘惠民到家，探索中国市场源动力
经过多年来的创新探索，特别是在近几年市场动荡中的自我革新，东风标致不断探索在中国市场获得可持续发展的源动力，更贴近市场的用心耕耘，更诚意相待的惠民到家。
正值“谷雨”时节，秧苗初插，作物新种。一派生机勃勃的耕耘景象中，襄阳工厂第27万台THP发动机载誉下线，开启了东风标致在中国市场新一轮的用心耕耘。东风标致将在、等主力车型上，扩大对THP发动机的搭载。借力这部明星发动机的“高性能、超平顺、低油耗”等出众优势，东风标致将为节能环保的低碳出行赋予更多驾控乐趣，从而在小排量汽车细分市场赢得更多
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