年,东风汽车公司与法国PSA集团合资的神龙汽车,继续萎靡,全年销量仅25.34万辆,同比下跌31.88%。这是继年销量同比下跌36.85%后,神龙汽车再次出现如此大幅度的下跌。以标致、雪铁龙为代表的神龙汽车,在华表现如此不堪,是不是法系车真的不行了?恐怕未必,年神龙汽车销量大跌,立足全球的PSA集团却并未收到影响,创造了历史最佳业绩。援引美通社报道,年PSA集团销量、营收、经常性经营利润及净利润均破纪录。具体来看,PSA集团年销量达万台,增长6.8%;营业收入实现亿欧元,增长18.9%;经常性经营利润率达到7.7%,经常性经营利润为56.89亿欧元;净利润为32.95亿欧元,增长40.4%。另外,年PSA集团自由现金流达到35.01亿欧元,其中欧宝及沃克斯豪尔品牌自由现金流为13.57亿欧元。特别值得注意的是,在华表现萎靡的标致、雪铁龙及DS品牌,年依然为PSA集团实现了8.4%的经常性经营利润率,高于欧宝及沃克斯豪尔品牌4.7%的经常性经营利润率。对于年的全球表现,PSA集团经营管理委员会主席唐唯实非常满意,他表示:“标致、雪铁龙及DS品牌连续第五年实现显著增长,以卓越的成绩圆满完成了‘PushtoPass加速超越’战略规划第一阶段目标。这展示了我们集团有实力实现可盈利的持续发展。”根据了解,年-年,是PSA集团“PushtoPass加速超越”战略规划的第一阶段,目前已经超额完成目标。-年,PSA集团将向“PushtoPass加速超越”战略规划的第二阶段进发,目标是汽车部门平均经常性经营利润率超过4.5%(包括欧宝及沃克斯豪尔)。展望年市场前景,PSA集团预测欧洲汽车市场将保持平稳,俄罗斯汽车市场会实现5%的增长率,拉丁美洲和中国市场则会出现负增长。其中中国市场-3%的增长预期和神龙汽车的新年度销量目标比较吻合——年神龙汽车全年销量目标为23.5万辆,比年实际销量低7%;考虑到神龙汽车可能超额完成目标,-3%的增长预期相对科学。
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