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3款20万左右高颜值suv,瞬间秒掉特斯

来源:东风标致 时间:2022/8/9

如今伴随着经济社会的发展,一台车,逐渐成为了家里的必需品。而随着马路上各形各色的车越来越多,如何凸显个性和颜值逐渐成为广大购车者考虑的首要问题,尤其是近年来suv逐渐成为家庭购车的首选,那么面对市场上各式各样的suv车型,我们该如何挑选呢?尤其是注重颜值的年轻人,该如何挑选一款合适自己的suv呢?今天小编综合市场上流行的数十款suv车型,为广大购车者推荐三款二十万左右的高颜值suv,让你既省钱还不丢面。

第一款现代途胜报价:15.99-23.99万

推荐车型:途胜1.6T双离合四驱旗舰型

之所以推荐这款车型,完全是因为从配置和动力水平来看,这款车型的性价比是全新途胜车系中最高的。全新途胜是现代ix35的换代车型,在各方面相比ix35都有一定的提升,整体的产品竞争力还是不错的。目前全系共8款车型,其中有5款都是1.6T的,可见这个排量也是它销售的主力。1.6T车型全部匹配的是7挡双离合变速箱。

动力方面:全新途胜配备1.6T发动机,可以说动力输出对于应付普通的上班以及偶尔的自驾游绰绰有余。尤其是在日常驾驶时,转速基本不需要超过rpm就有不错的加速能力。在中高速的再加速过程中,它也表现出了不错的动力储备,比大多数2.0L自然吸气发动机有着更强的后劲。

油耗方面:在对我们推荐的车型测试中,它的0-km/h加速时间为8.59秒,可以说在同等价位的suv中表现出色。而在测试过程中,该车30km/h下的综合油耗为8.1L/km,仅仅略高于工信部的7.7油耗,可以说对于这个大块头,这个油耗还是让人相当满意的。而在测试中,唯一缺憾的则是刹车距离有些远,-0km/h的刹车距离为43.23米,超过了我们的推荐值。

科技及空间方面:这款车除了配备有1.6T发动机以外,还配有很丰富的配置。像中控大屏、无钥匙进入及启动、皮质方向盘和座椅、蓝牙电话、车身稳定系统等。可以说让车主充分享受驾驶的乐趣和便利。而在空间方面,该车也达到了紧凑型SUV该有的水准,后排乘客的空间完全没问题,后备厢后排座椅可以全比例放倒,搭配后备箱,可以形成一个不错的空间。

第二款标志报价:18.57-27.37万

推荐车型:THP豪华版

年11月16日,东风标致正式上市,共推出6款车型,该车是基于海外新一代打造,但进行了国产化的改变。本次推荐车型为东风标致THP舒适版,其外观整体给人一种时尚、精致的感觉,全新点阵式进气格栅采用了赛车黑白方格旗元素,令视觉效果极富张力。车侧线条流畅,横贯式的车尾设计,也为该车营造出了不错的时尚感。

而最新家族设计语言中另一个重要特征就是狮眼造型前大灯,这项设计在东风标致以及新一代身上都有所展现。同时根据配置不同,东风标致还将搭载LED大灯,总计有62颗LED灯,点亮的时候分外抢眼。

动力方面:东风标致并没有带给我们多大惊喜,依然搭载了1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T最大功率kW/rpm,最大扭矩Nm/-rpm。1.8T最大功率kW/rpm,最大扭矩Nm/-rpm。传动方面,与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

油耗方面:虽然同样搭载1.6T发动机,但是标志的整体油耗却要远远高于前者,工信部给出的油耗为6.4,然而经过小编实测及众多车友反应该车的综合实际油耗为9.9左右,不过对于一辆SUV来说,这个油耗还是能够接受了。

科技及空间方面:该车科技感十足,不仅采用了第二代i-cookpit唯我座舱设计理念,在方向盘设计中使用了中平顶设计方向盘;仪表盘方面,采用全液晶仪表盘;中控屏加入Carplay以及MirrorLink互联功能,此外中控台采用“钢琴式”按键,也让该陈显得更加高端大气上档次。空间方面,东风标致长宽高虽然延续了海外版车型的//mm,但在轴距方面增加了55mm,从而达到mm,进一步满足国内消费者的喜好。从实际空间测量来看,一个一米八四的成年男子,坐进东风标致车里依然拥有宽敞的空间,尤其将座椅调制适中,后排的膝部空间依然能达到2拳,这个表现满足一般家庭需求绰绰有余了。

第三款福特翼虎报价:19.38-27.58万

推荐车型:2.0T

用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了。年9月新款翼虎上市,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用和两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,新车还有一项重大改进是为EcoBoost2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。

外观上方面,相较于老款的翼虎,该车最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。

动力方面:改款车型的动力系统采用的是福特主打的EcoBoost系列2.0T发动机,与老款发动机不同的是新机型的涡轮增压器改进为了双涡管设计,即在涡轮排气端通路分为两条,1缸和4缸共用一个排气口,2缸和3缸共用另一个,使两组排气互不干扰,从而避免传统涡轮排气端因回压过大导致高转速情况下进气效率下降的问题。

改进的2.0T发动机最大功率从原先的马力提升到马力,峰值扭矩依旧为牛·米,但实现峰值扭矩转速范围更宽。而百公里侧此方面,该车最终测得加速时间仅为7.10秒,成绩与宝马最新款的X1xDrive25Li十分接近,表现相当不错,要知道老款翼虎2.0T的加速成绩为8.53秒,新车将成绩缩短了1.43秒。

油耗方面:油耗表现方面,工信部给出的油耗为9.5,而小编也就油耗实地进行了测试,测试路段包含了城市道路和快速路,平均时速为29km/h。行驶.5公里共消耗了12.92升汽油,实测综合油耗为11.2升/km,这样的成绩在我们的口碑数据中也算是中游水平。对于这样一款2.0T紧凑型SUV来说,我觉得这样的油耗表现可以接受。

科技及空间方面:该车将原来的多媒体系统升级到SYNC3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。空间方面,新造型的中控台将挡把从T型区中央挪到了左侧,空出的位置“让”给了两个杯架,储物能力更好,而在整车的空间方面,该车并未有太大改观,空间紧凑依旧占据主流。

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