不知道你身边有没有这样的朋友，当大家都在追求实用主义的时候，它却表示人生就该特立独行，个性才是最重要的。所以针对这一部分的朋友，我都会给它推荐一下相对小众，设计感更强的品牌。而对时下的年轻用户来说，想要追求个性并不容易，因为大多数的价格都不算便宜，所以不妨看看今天笔者给大家推荐的这款标致。
标致也算是国内合资小型SUV比较有代表性的车型，上一代车型的市场表现也还不错，个性的外观以及不错的耐用性收获了不少好评。而全新一代虽说整体颜值提升了一个档次，但是由于法系车在国内的普遍受冷，它的命运就显得有些坎坷了。但对于那些喜欢个性的朋友来说，相对稀有但质量的可靠性也不错，会不会更适合他们呢？
目前标致仅有一款车型在售，也就是THPTHEONE，售价9.97万元。是东风标致在新销售模式下的首款直销车型，由于缺少了中间商，所以它的售价得到了一定的降低（作为参考，此前标致的售价区间为10.99-14.99万元），而它的配置基本和此前售价13.79万元的锐尚型相同，便宜了差不多接近4万块，讲真还是很划算的。大家可以通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下单、线下提车。
标致换代没几年，并且它也是国内的标致最早用上全新前脸的车型，更大面积的中网和点阵式的设计，搭配两侧狮爪样式的大灯，视觉效果很不错。下包围的样式也很夸张，说不上是运动风，但个性确实是有的。
车身侧面的线条也很硬朗，再加上本就不算大的车身尺寸，所以看上去非常紧绷，力量感很强，但同样就不显大了。双色的车身和双色的轮毂都很显年轻，设计感也很强。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为**mm，轴距为mm。
内饰的设计绝对是法系车的精髓所在，在同价位的合资小型SUV里，标致的这套内饰绝对是最强的。相比起市面上那些一块大屏幕直接怼你脸上，它的设计感真的就太强了，显然设计师花了更多功夫，并且设计功底也更强，无论是哪个角度看都要很强的科技感和未来感。
动力部分，标致搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率匹马力，最大扭矩牛米，匹配的是6速湿式双离合变速器。或许看到这里，大家多少都能明白一点，为什么价格这么低，颜值这么高，市场表现却这么惨淡的原因。所以也不得不说，颜值在汽车市场里真的不能当饭吃，目前标致的月销量基本在七八百左右，甚至赶不上主流合资SUV的零头。
但其实熟悉的朋友都知道，这款三缸发动机可不算是新人了，在-年它连续三年获得了国际发动机大奖，无论是动力参数还是可靠性都有很不错的表现，只不过国内的用户可不看这些。
当然除了发动机这个在国内算是缺点的问题，它还有一些问题，就是整车的人机工程学确实一般，好看确实我们都认可，但是坐进去就发现不对劲，你始终找不到一个合适的坐姿，并且一些细节空间的处理也让人头疼。当然这也不是第一次遇到了，在法系很多车型上都有这个问题，它们显然将大多数的精力都花在了设计上。
总结
标致是一款优点和缺点都很明显的一款车型，颜值够高，设计感够强，并且现在的价格也很有诱惑力。但是缺点确实也很多，比如大家不喜欢的三缸以及相对糟糕的人机工程学等等，并且随着法系品牌集体低迷，它日后的命运又如何还不得而知。但对于喜欢个性的年轻朋友来说，它的这些缺点似乎可以被无限缩小，让它的个性化加码。作者●导购
奖项是给别人看的，这台才重性价比——星图凌云
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