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非碟照东风标致新一代三厢实车体验

来源:东风标致 时间:2022/6/3
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这一次从内到外都大换血的东风标致新,号称依然要做月销过万的“网红”。

文▍砂糖兔

终于挨过了“小年”,东风标致开始进入新产品爆发期。继东风标致全新之后,新一代东风标致也将在9月正式上市。

上市前,东风标致特意在北京前门大街的“标致大道”体验馆里给它办了个“见面会”,咱们就来瞧瞧誓要做新爆款的到底牛在哪里。

外型:黑钻腰带好抢眼

在北京车展首秀后,采用全新家族造型语言的新一代东风标致就引发了不少讨论。

前脸来看,点阵式进气格栅的灵感据说来自赛车的黑白方格旗,LED狮眼大灯配上犹如睫毛的LED日行灯,确实有种雄狮犀利的眼神。

我个人最感兴趣的是这条黑钻式横贯尾部的“腰带”,辨识度极高,而且这种家族式设计据说会出现在之后标致的所有新车上。还有就是狮爪式的LED尾灯,和前脸的大灯遥相呼应。

以下为正式官方照片:

内饰:设计以驾驶者为中心

新一代的内饰很有特点,采用了标致全新的设计理念打造的i-Cockpit“唯我”座舱,希望让驾驶者和乘坐者都能够感受到一种“以我为中心”的环绕感。

统一采用了两厢S、设计风格的仪表

9.7吋的集成触控屏幕有Carplay功能,环控式的倾斜中控采用了5.8°的倾斜设计,方便驾驶员的操作。

座椅的灵感来自男士西装,采用了织物与皮质双色拼接的工艺,希望在质感和动感之间做到平衡。

配置:科技元素不多,实用为主

在动力配备上,新一代搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机,其中1.6THP是PSA与BMW联合开发并且拿了好几次“国际年度发动机”大奖的那款。

1.2THP是PSA最新研发,直列3缸涡轮增压

1.2THP是PSA最新研发的高功率版本发动机,也在、年拿了两次“国际最佳发动机“大奖。而1.6LCVVT发动机则是全新调校的,据说百公里油耗只有5.9L。

在黑科技上,新一代并没有太多酷炫的配置,不过都还比较实用,比如全系车型标配ESP9.1系统、盲区探测和胎压监测系统,在安全性上有不错的表现。

目前现款的标致每个月的销量在一万台左右徘徊,偶尔能达到1.2万台。对于新车型,官方给出的销量目标比较“谦虚”,希望它还是能突破一万台,如果下个月的售价比较有诚意,估计在从内到外全部更新过之后的新车型应该不会让东风标致太失望。

9月份新一代上市之后,11月的广州车展期间东风标致还会推出全新,明年还有两款SUV和一款轿车推出,新车节奏加快不少。

标致在造车之前都干了些什么?

好啦,既然去了一趟有品牌博物馆之称的“标致大道”,自然不能光看新车,最后送上一点小彩蛋吧。

成立于年的“标致兄长公司”,最早是加工小型金属零件的钢铁厂,这种女士大裙子里面的衣撑也是它们的热销产品。

后来还生产过由金属盒木头制成的咖啡磨和胡椒磨,据说现在仍然在卖。

在品牌上百年的历史中,车标也变换过好多次,从最早立体的小狮子,到如今的平面版,中间还有一度非常豪华,和捷豹的logo有一拼。

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