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终于迎来了换代,东风标致新亮相,它

来源:东风标致 时间:2022/6/20

是否来得有些晚?6月8日晚,东风标致旗下全新于线上进行了亮相,新车将于今年8月底上市销售,不过这也只是形式上而言,喜欢的朋友或许也能提前开上。目前现款标致征战市场已有着8年左右的光景,虽然中间也历经改款,但综合产品力难以为续,尤其是它的内饰设计在当下来看,显得非常老气,反映在销量上,标致月销量已跌落至千台以内,这足以说明标致急需迎来产品力跟得上的全新换代车型。

那么全新的标致在产品力上表现如何呢?作为一款10万级的家用轿车,它值得选择吗?

从外形设计上来看:

标致新采用了全新的外观设计,官方将其称之为狮魂美学设计。这套设计早先就应用于标致L、标致等车型上,如今来到标致新身上,在视觉上倒是更显质感。

从车头看去,獠牙式的前大灯搭配以新车标为中心向外扩散式的点阵式中网,尽显狮王姿态,特别生动形象。车身侧面上,新延续了现款车型的双腰线设计,值得一说的是,新的车窗四周采用了金属镀铬包装,档次感提升了不少。

车尾部分,新通过黑化的方式营造出类似贯穿式尾灯的设计,更显时尚和科技,同时也丰富了车尾的层次感,远离单调。

从内饰设计上来看:

这套内饰设计相比现款来说,简直就是翻天覆地的变化。进入车内,分层式设计,以驾驶者为中心,再搭配小尺寸的多功能赛车式方向盘,宛如进入了一台以操控闻名的赛车级轿车,这样的设计也只有法系车能做得出来。

在细节上,前排中控台上采用了大量能提升质感的镀铬饰条进行装饰,10英寸中控高清屏下方搭配钢琴式镀铬按键,兼具时尚和浪漫。

12英寸全液晶仪表盘处于方向盘上方,类似于抬头显示,在我看来,行车信息更一目了然。

从车身尺寸上来看:

也许不少朋友会觉得新在车身尺寸上没有诚意,因为它的长宽高和轴距跟现款一致。但是横向比较同级别其他车型,如朗逸的车长为/mm,轴距为/mm,轩逸较长车型的车长为mm,较长车型轴距为mm,均比不上标致新。因此,在同级车型,标致的车内空间表现可以说是属于中上的级别。

在凡哥看来,标致新尺寸不变的原因或许还涉及到这两个方面,一是标致新采用的是EMP2平台,与现款标致同平台;二是标致新搭载了CLDR大师级底盘,这将赋予新同级独有的驾控感和稳定感,要知道车身尺寸越长,对于操控的影响就越大。

从科技配置上来看:

目前标致新处于亮相阶段,具体配置无法得知,但根据目前披露出的信息来看,标致新将搭载Blue-i3.0智能网联,这是比标致L、等车型上搭载的Blue-i2.0智能网联更高一级的智能互联系统,但官方并没有对这个系统作进一步讲解。其次,结合现款车型所搭载的配置来看,我们应该能有所期待。

从动力性能上来看:

在动力总成方面,标致新依旧采用了1.6T+6AT的祖传动力组合,动力参数预计与现款车型一致,最大功率kW,最大扭矩N·m,为高功率版本,这套动力组合面对同级别车型也有一战之力。实际体验上,根据现款标致车主的用车体验来看,其百公里油耗在7L左右,燃油经济性不错。

俗话说始于颜值,终于品质,一款车能不能够引起消费者的

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