东风标致已经不止一次站出来说，我誓死不会放弃中国市场，它们是这么说的，也是这么做的。但是看看这不足0.3%的市场份额，似乎中国消费者并没有给其太多的包容心。
这一点，从数据上便能可见一二。据相关数据显示，东风标致今年1-9月份的终端累计销量仅为辆，同比下滑了59.68%，而其每个月的月销量基本都是在辆左右，这对于一家主流车企来说，这样的数据简直是惨不忍睹。而不服输的东风标致，并没有意识到自己的真正问题所在，而是又打算推出新车了。
近日，东风标致官方宣布称，其将在广州车展上，携中期改款的标致和，正式亮相。那么这两款车，究竟有没有资格让东风标致有背水一战的资格呢？我们一起来了解下。
从外观设计上来说，这两款车型都采用了海外版的设计语言，譬如全新的进气格栅采用的是散射状的点阵式造型，加上獠牙造型的LED日渐行车灯，整体看上去还是很有辨识度的（话说东风标致在颜值这一块，好像从未失过手。）哦，对了，对于全新来说，新车或将搭载标致全新的狮徽LOGO。
动力方面其搭载的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为马力和马力，最大扭矩分别为N.m和N.m，传动方面则匹配的是6速手自一体变速箱。
从以上内容我们不难看出，中期改款的东风标致，主要是在外观上的变化颇大，配置和动力几乎没变。全新标致亦是如此，这样对比同级别车型来说，几乎没有任何的杀伤力。
写在最后
在年的新车规划中，东风标致试图在新能源市场寻得一丝机会，但是我们都知道，这条路并非坦途。那么东风标致究竟该怎么做，才能取得一线升级呢，我们拭目以待。
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