优胜劣汰，适者生存这是大自然不变的法则，对于竞争激烈的汽车行业而言更是如此，如何能尽可能长的延长生命周期比什么都重要，市场竞争越发白热化，以下5个车企已经风雨飘摇，强弩之末，未来很有可能推出中国市场，看看其中有你的车吗？
长安谛艾仕DS
近几年国内豪华品牌销量大增，卷土重来的林肯仅用两年时间就跻身二线豪华品牌，但素有法国汽车工业顶级设计豪华品牌DS，进入中国5年后成绩依旧惨淡，今年1-5月份累计销量为辆，销量已经不能用惨淡来形容了。
长安铃木
铃木所擅长的小型车和如今国内消费者喜欢的大空间车型正好相反，没有及时改变自身定位，导致销量异常凄惨，近日铃木从昌河全面撤资，长安铃木已经紧急叫停了新车型的引入，市场和产品陷入停滞，退出中国市场只是时间问题。
郑州日产
郑州日产年销售汽车3.5万辆，年再降至2.6万辆，两年分别亏了1.8亿元、3.58亿元，郑州日产销量不佳，主要原因就是股权关系错综复杂，估计连自己都分不清楚，多个股东参与管理，意见不统一频频措施市场良机。
东风标致
东风标致进入中国市场的时间不算晚，但至今为止旗下车型水土不服表现还是很严重，标致一直坚持所谓的法式浪漫，不肯低下高贵的头颅为中国消费者改变，最终的结果就是年报的时候，收到一份不及格的成绩单。
悦达起亚
以起亚为首的韩系车，应该是最可惜的一个，曾经论品牌影响力不输丰田、本田，每年销量均在百万辆左右，无奈市场不给力，在加上场外因素的困扰，天时地利皆不占，怕是在劫难逃，现在依靠大幅度降价还能稳定销量，但长期打价格战也不是办法。
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