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就在刚刚过去没多久，标致全新上市发布，大饼也是全程参与了此次的发布会。售价也正式公布，此次新车，共提供6款车型，售价区间为18.57万~27.37万元。
此次售价与之前公布的预售价19万元起基本吻合，而此次发布的东风标致并非海外版的国产版本，而是海外新款经国产修改后的车型，而之所以海外版国产后要改名，是为了老款继续销售，也就是二代同堂销售。
对于此次正式公布的售价，结合产品本身，大饼给出的评价非常简单——产品很走心，但价格不会走量。
首先，产品还是比较走心的。
相比于海外版的原型车，东风标致在国产的时候对车身进行了加大，轴距进行了拉长，使得在车身尺寸上更符合目前中国消费者对于SUV的要求。
而国产车型在外型和内饰上则较好的保留了海外原型车的优点，一句话概况就是：这真的不是一台概念车！
全液晶仪表盘（除了乞丐版都有配备），电子式挡把，运动感十足的方向盘，无钥匙系统除了乞丐版外也均配备，环抱式的座舱，极具质感的座椅，全系标配换挡拨片……
简而言之就是是一辆外型具有科幻感，内饰具有豪华感和运动感十足的SUV，但就产品本身抛开售价来看，绝对是一款厂家真正走了心的产品。
但是的价格则注定该车不会走量。
第一点原因是，外型过于动感，受众面窄。我们以往讲到大众车型的外观都会用到一个词——中庸大气，的确大众的车并不好看，但却最符合当下国人的汽车审美。这也就是为什么众泰一直在抄大众旗下的车型，而销量却还都不错的原因。反观之下此次外型虽然焦点颇多，但回头率高不代表人人都喜欢，过于个性另类的外观，最主要的消费人群就是年轻消费者，而SUV市场真正走量的，却是昂科威、途观这类造型中庸的车型。
第二点原因，就如第一点讲到的，的外型决定的受众较窄，主要是年轻消费群体，而年轻消费群体除了“二代”之外，购买能力是有限的，这也就是为什么小型SUV，无论自主品牌还是合资品牌都在打年轻牌。但反观的售价18.57万~27.37万元，显然是绝大多数年轻消费者不能接受的。
第三点原因么，就是输在了作为一款SUV的账面数据上，由于采用非独立后悬挂，此点成为“键盘车神”痛批的一大焦点，当然作为一款城市型SUV，后悬挂是不是独立的并不是非常重要。但如今消费者下单前都会进行网上了解，而此点足以左右很多消费者的选择。其次顶配都快30万了，却连个四驱也不配备。
作为合资品牌SUV销量冠军，别克昂科威的售价为20.99-34.99万，所以上天赐我一个不买昂科威而买的理由吧？
如上种种，加上那坑爹的售价，注定又将是国内如火如荼的SUV市场中一款销量“爬坟”的产品了。
如果非要推荐一款的话，大饼最推荐1.6T精英版，售价20.87万，动力够用，配置够用，全液晶仪表也有了，价格虽然离谱也不算太离谱。
最后的最后，大饼只想说，的售价真的定得太高了。不过反观和动辄几万的优惠来看，标致祭出这样的价格也就不奇怪了。
如果对于买车、养车还有任何疑问的话，可以随时
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