中国市场一直在标致全球战略中占据着不可替代的地位，在去年的广州车展首日，东风标致也不负众望带来了全新一代标致，这款新车定位小型SUV，基于PSA集团最新CMP平台打造，并提供燃油版及纯电版e-车型供消费者选择。值得注意的是，这是标致历史上首次在欧洲以外的地区进行新车的全球首发。对于此次选择在国内进行首发，主要是为了提振中国市场，标致品牌全球SEO安巴托认为，要提振中国市场，标致必须做两方面的准备，一个好产品，另一个则是专业化的经销商网络，这就像是一“矛”一“盾”，在“攻守”之间展开了标致的进击哲学。毫无疑问，这款全新东风标致质量就是产品方面的全新开端，它让中国用户看到标致品牌的变革与突破。首先，在全球范围内，东风标致都称得上是A+级SUV中的一款“明星车，广受认可的产品力也是未来全新标致征战中国市场的底气。新车长度为mm，比例协调，乘坐空间相当宽敞，是一款典型的城市SUV，且新车在各方面都体现了标致价值观，比如出色的外观设计和充满科技感的驾乘舒适配置。尤其值得一提的是，全新标致搭载了3Di-Cockpit唯我座舱设计，是全世界唯一使用裸眼3D信息显示的车型，能够将信息进行三维投影，根据信息的重要或者紧急程度，调整与驾驶者眼睛之间的距离，最大程度提升了安全性。在技术上的精益求精，东风标致质量可见一斑。与此同时，全新标致在研发之初也充分考虑到了本土化需求。新车在造型、内饰以及空间设计等各个方式，都是上海研发中心与巴黎总部设计团队密切合作的结果，“尤其是前脸设计和内饰的颜色方面，充分考虑到了中国消费者的需求。”除燃油版车型之外，纯电版e-车型即将上市，新车配备了最大功率kW的电机，峰值扭矩达到N·m。据官方消息，续航部分，其NEDC续航里程为km。这不得不提到PSA集团全新研发的CMP平台，又称多能源共建平台，标致希望能够给用户“自主选择的权利”，换句话来说，首先大家可以放心地去选择自己喜欢的一款标致车型，然后这款车的车型会有多个动力版本的选择，用户可以基于自己的实际需求进行动力上的选择。作为东风标致在纯电动车型布局中的重要落子，标致e-只是一个开始，未来，标致将和神龙一起研发纯电动产品，通过大规模的技术投资完成品牌百分之百的电动化。除了专注提升东风标致质量外，标致也搭建了健康且专业化的经销商网络。神龙汽车有限公司正式公布了以“元”为名称的复兴计划，既开设东风雪铁龙与东风标致双品牌协同店，未来，这类双品牌协同店将与神龙汽车但品牌授权店并行。很显然，在改革渠道运营方面，神龙汽车已经走出了试图复兴的第一步。基于此，为了迎接全新车型电动化的到来，标致还对经销商网络全面培训，打造家左右更加的专业的经销商，其中也包含了双品牌协同店，以满足用户在纯电动车辆的销售和维修以及售后保养等方面的需求。事实上，提升整个经销商专业和能力的规划，最终目的还是为了进一步提升客户的体验。值得一提的是，东风标致还升级了“蓝色关爱2.0”服务品牌，秉承“专业、透明、便捷”三大理念，正式启动8项承诺为核心的全面服务升级，具体包括以下八条措施：可以看到，东风标致正在通过一系列服务升级努力改善品牌口碑，再加上全新的专业化经销商团队，品牌正处于蓄势待发的紧要关头，意欲借电气化“东风”扶摇而上。回顾标致品牌年多年发展历程，经历过工业革命的磨砺，也经历了太多的曲折多变，但正是凭借这一份荣辱不惊才使其屹立于全球汽车工业之林。所以，我们也有足够的理由相信，以全新东风标致过硬的质量，也会在中国车市赢得自己的重要地位。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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