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1月23日岚图FREE第一万辆下线

来源:东风标致 时间:2022/7/11

—MorseAuto早新闻—

1岚图FREE第辆正式下线用时天

蓝鲸财经1月21日讯,岚图汽车第10,辆量产车在岚图4.0数字工厂正式下线。从年6月30日岚图FREE首辆量产车下线,到年1月21日,岚图用天完成从1到10,辆的跨越,创造了从品牌发布到10,辆下线的全新速度。 岚图汽车CEO卢放表示,“第10,辆岚图FREE下线,不仅是岚图作为造车新实力展现出的‘岚图效率’,更是岚图汽车全新征程的起点。感谢所有用户、合作伙伴、同事与岚图携手共创了全新速度。我们将不断进化,持续打造行业领先的产品、技术和服务,向着10万辆的目标迈进。”年,岚图用户累计行驶里程超过万公里,足迹遍布全国个城市。岚图汽车CEO卢放表示,“年,岚图将继续以用户为中心,持续加速进化,不断满足并引领用户需求,在产品、技术、服务等方面全面升级迭代。”

2比亚迪海洋网新车曝光:海豹、海鸥、海狮今年发布IT之家1月21日消息,据媒体报道,比亚迪可能将在年推出多款海洋网新车。首先,比亚迪可能会在第一季度发布纯电紧凑型轿车——海豹,预计售价15-20万元。接下来,比亚迪将在第二季度推出微型电动车的海鸥,价格更低,只有6-8万元。最后,比亚迪预计会在第三季度推出纯电动中型SUV海狮,售价在20-25万元。比亚迪在去年8月13日发布了纯电新车“海豚”,共四款车型,综合补贴后售价9.38万元-12.18万元。比亚迪海豚包括骑士版、时尚版、自由版、活力版四个版本,搭载全新的比亚迪e平台3.0,拥有mm轴距,标配IPB智能集成制动系统,集成十余项主动安全功能,有DiPilot智能驾驶辅助系统,可为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别等功能。比亚迪海豚标配“刀片电池”,搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成,配合电池包直热直冷技术,改善了电池包的整体性能,冬季续航里程提升20%,百公里能耗10.3kWh。3小马智行推出自研车规级计算单元年底开始量产

IT之家1月22日消息,小马智行本周宣布推出自研车规级计算单元方案,搭载英伟达DRIVEOrin(SoC)系统级芯片。小马智行表示,已开始使用英伟达DRIVEOrin进行路测,软件系统已能够在Orin上低时延实时运转。全新计算单元将于年底开始量产。DRIVEOrin系统级芯片拥有TOPS的运算能力,以及CUDA并行计算架构和深度学习加速器(NVDLA)的加持。据介绍,小马智行推出了具备不同芯片配置的多种计算单元方案,基于一个或多个英伟达Orin系统级芯片以及车规级英伟达Ampere架构GPU,可同时满足自动驾驶乘用车以及自动驾驶商用车研发的技术要求。年,小马智行便与英伟达就建立了合作伙伴关系,并首次使用了英伟达DRIVE平台。年5月起,小马智行与英伟达开始合作研发基于Orin芯片的自动驾驶计算单元。

4东风汽车脱离Stellantis集团拟出售所持有的4万股股份

界面新闻东风汽车集团股份有限公司周五(1月21日)在港交所发布公告称,拟通过其全资子公司东风汽车(香港)国际有限公司,出售最多4万股Stellantis普通股,总价值为7.32亿欧元(约合人民币52.57亿元)。这份名为《订立关于出售目标股份的协议》的公告显示,东风汽车(香港)国际有限公司已于1月20日与法国巴黎银行订立协议,后者将以独家全球协调人和簿记管理人的身份,寻找愿意接盘的买家。根据约定,本次交易每股股份作价18.30欧元,交收结算预计将于年1月26日或前后完成。年,东风汽车集团以8亿欧元购入法国PSA集团14.1%的股权。年,PSA方面则从东风汽车集团回购1万股PSA普通股。同年年底,东风汽车集团继续出售所持PSA集团万股。年1月,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis集团,东风汽车集团所持PSA股份转换为Stellantis股份,持股比例为5.62%。持股Stellantis是东风汽车集团最大的一笔海外交易。该集团本次公告称,配售完成后,东风集团仍将持有Stellantis3.2%的股权。目前,Stellantis集团在米兰证券交易所、巴黎证券交易所和纽约证券交易所上市。在中国市场,作为由东风与Stellantis集团共同支持的在华合资企业,神龙汽车年新车累计批发量为辆,相比年的辆同比增长.07%,但仍存在市场占有率过低、对单一车型过度依赖等隐忧。

5EQC电机故障频发奔驰回应故障处理进展

新浪汽车此前,多位奔驰EQC车主曝出自己购买的EQC电机故障频发,或存在设计缺陷。对此,奔驰向外界公布处理进展:近期,我们与相关经销商

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