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标致308全新渲染图曝光,汲取Insti

来源:东风标致 时间:2025/3/4
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标致自年问世以来,成为了欧洲紧凑型掀背车领域中最古老的汽车之一,在紧凑型掀背车中,大众高尔夫,雷诺梅甘娜、起亚Ceed、福特福克斯等几乎所有的车型都已经完成了全新设计的更新,虽然标致在国内没有能延续的成功,不过作为法系小钢炮之一,标致的更新也是势在必行。近日,有外媒绘制了一组标致全新的渲染图,渲染图灵感来自标致在年首次亮相的InstinctConcept概念车,这款前卫的旅行车在当年的日内瓦车展上获得相当多的好评,它也是标致较早使用了“獠牙”式的LED日间行车灯的车型之一,据悉,新车将于年发布。整体来看,新车两侧的头灯体积进一步缩小,三角状加上外侧的超长灯带,视觉效果非常犀利。前脸底部采用了铲形的包围,运动效果更为突出,营造出不错的视觉冲击力。时尚又具有辨识度的前脸,属于这一级别的上乘之作。侧身来看,新车线条非常的流畅,完全没有了老款车型那种生拉硬拽的感觉,车身比例也更加正常了。侧窗在尾部还有一个小提起,视觉效果更显活泼。同时,大尺寸的轮圈、运动化的门板底部以及侧裙造型、凌厉的车厢线条也为全新标志增添了不少动感气息。尾部方面,尾灯也与海外全新GT相同,立体的左右各三道狮爪尾灯显得很有档次。内饰方面,新车的设计与S有着很高相似度,中控采用了非常前卫的设计思路,将几乎全部的功能键全部设计在了触控屏内,因此打造出了一个极度简化的中控面板。新一代将转至EMP2平台,可兼容内燃机、插混以及纯电版本,其中GTi版本很可能加入纯电动力,而跨界版本则用来填补和(中国为)之间的市场空缺。此外,插混性能版很可能会推出,前轴发动机,后轴单电机,形成电四驱布局,实现超过马力(kW)的动力输出,足以和GolfR相竞争。此外,下一代的车身形式很可能仅剩五门掀背、旅行版、三厢版(中国市场),而CC硬顶敞篷版以及三门掀背版则因需求萎缩很可能被取消。说到法系车,大部分人的第一认知就是一手好牌打得稀烂,据神龙汽车官方数据显示,年其累计销量为辆,同比下滑了55%,而1年前的神龙汽车曾经立下了23.5万辆的豪言壮语;而东风标致则在年的经销商大会上定下了年销30.65万辆的小目标。你说这些数据,可笑也好,还是讽刺也好,这些数据终归是代表了法系车呼之欲出的求生欲。法国车向来不缺乏好的设计,无论是衣装服饰还是工业产品,骨子里的感性赋予他们天马行空的设计才能。然而随着如今的汽车以及其他产业之间的竞争加剧,以及购车思维的转变,消费者现在买车早已经不是过去那样,只看中车辆产品实力,把汽车当做代步工具去购买。现在的车辆自身的技术水平也许只能算是一个重要的加分项而已。所以即便未来上市的新一代标致竞争实力很强大,但东风标致以及其他法系车,也是不可能仅靠这一款新车就能翻身的。还需从品牌影响力、产品设计、市场定位以及宣传营销等多方面综合入手,最终才能得到满意的成绩。

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