这是双鐄线的第篇文章
PART1
法国人的放浪，曾经深深入在了基因里。文学、艺术，以致产业品，都习染上了放浪的气味。拿汽车来讲，德国人拼死专研呆板创造技能，法国人的眼光却不曾离开天空。
从30岁月开端，美丽就亢奋追捧敞篷车。奇丽的造型，流利的线条，遍及暖阳下的大巷小巷，这是一种情味，也是法系车留在我脑海中的回忆。
此前曾试驾过美丽，途中被一场大暴雨打乱了策划，短短的体会后意犹未尽。这一次，咱们拿到了一台东风美丽崭新一代。和以前试驾感到有所不同的是，你依然能够明晰地感想到它确实是一台法系车，但又宛如没那末法系车了。细心品，变动埋藏在轻微当中。
究竟那儿变了呢？在我眼里，崭新一代变得加倍切合华夏花费者的需求。
PART2
崭新一代的轴距为mm，抵达的水准（mm），这象征着崭新一代在东风美丽SUV产物序列中将庖代。更大的空间，是华夏花费者脍炙人口的。不论是为探求潮玩的年青人，仍是刚才组建的小家庭，空间是在买车时无奈遗弃的考量准则之一。
特殊的狮子仿生美学策划让崭新一代在街道上特别夺目，一幅复活代锐利锋铓不驯的样子，很有脾气，一如探求表白自我的年青人。这套来自美丽崭新策划说话，还在本年获患有德国红点策划大奖。
渐进式锋铓格栅，配以狮爪式LED大灯和獠牙式LED白昼行车灯，哪怕停止停在那处，你也会去留神这台车，眼光不自发跟班于它。
内饰带给我的欣喜来自于这块传说寰球建立的3D悬浮式仪容盘，能凭借消息的急迫和告急水准，在间隔完结更近的前程屏幕中浮现动态和动画的功效，不单擢升了驾驶效率，在可读性和平安性上也有擢升。
方位盘特别小巧，握在手中像是在开赛车，但手感不错。利益是操控起来特别明晰，变道转弯相对轻便；电子档杆安放在驾驶员触手可及的间隔，换挡颠末通顺简单。
全体而言，崭新一代特别看重驾驶员的感想，故而关于新手来讲也很好上手，防止了七手八足。
在右侧，全系标配钢琴式按键，熟习的法系品质，布满怀旧呆板美。根底中心按键都汇聚此处，但像是调动空调温度、风量等，仍是需求在上头7英寸悬浮式触控屏上终了。
开起来的感到和以前试驾美丽很如同，法系车在调校方面的技能一直一流。这一代颠末了从头调校，全体核心下落25mm，动力核心下落40mm，在赓续过弯时一显上风，如鱼得水，轻巧通顺。
动力方面，THP涡轮增压直喷鼓动机搭配6DCT变速箱，完结了5.0L百千米油耗，分身动力和燃油经济性。有劲正操纵这头小狮子，油门和踏板赋予的反应恰到利益，与此同时，在噪音操纵方面也横跨了盼望值。
PART3
开着崭新一代在上海的陌头，暖暖的阳光从超大面积全景天窗透入，车内的温度恰巧适当，放一曲迂缓的音乐，让人遗忘了这是一个普通的处事日下昼。
崭新一代客岁在广州车展公布，这是美丽初度在欧洲除外的区域公布寰球车型，因而可知对华夏墟市及对华夏花费者的关心水准。
美丽于年正式引入华夏，用一次换代接待马上到来的“七年之痒”，以及带来了崭新的纯电车型e，是美丽对重启华夏墟市的决心；10.99万元-14.99万元的代价，是对风雨同济经销商的一次表态。
自然，一台新车远远不敷，美丽在华夏要做的尚有良多，从产物、贩卖，到售后效劳，是个环环相扣的悠久颠末。但迈出去不就曾经行进了，对吗。
-END-
文丨万象
编纂丨橙小橙
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