众所周知，法系车在中国市场一直都是“叫好不叫座”的典范，空有一身产品力以及法国人独有的浪漫，但就是吸引不了中国消费者为其买单。新车市场表现不咋地，却在二手车市场很受欢迎，原因无非就是定位太高，尊贵的头颅舍不得低下，通俗点讲就是不接地气。
全新标致
而此前上市不久的全新标致，则打破了消费者对于标致一直以来的固有印象。产品力不错、价格亲民、外观也很时尚年轻，全系都是1.6T更是良心。也正是这台新车，将标致重新拉回了消费者的视线。
日前，东风标致旗下的中型SUV-也迎来了全新改款车型，目前关于这台新车实车照已经正式曝光，新车也已经出现在了最新的新车申报目录当中，相信不久就会和大家正式见面了！和/车型一样，新车最大的变化就是换装了全新的中网格栅、车标LOGO。整体看上去要年轻不少，动力上有1.6T和1.8T可选，也有7座版本，那么新车是否具备和汉兰达一较高低的产品实力了呢？
全新标致是继标致和之后第三台搭载全新盾形狮标LOGO的车型，前脸部分换装全新样式的进气格栅，内部为点阵式造型，非常动感精致。犀利的LED大灯组和中网融为一体，同时保留了泪眼式日行灯，搭配底部棱角分明的线条勾勒以及非常运动的散热孔造型，让整个前脸运动感十足。
和全新一样，全新除了普通版车型之外，也会推出炫耀本车型，在车身很多细节部分将会采用熏黑设计，比如外后视镜、车标LOGO以及各种标识、四轮轮辋等等，运动属性会更加突出。
值得一提的是，新车尾部取消了此前的狮标LOGO，换装标致的英文字母LOGO以及PEUGEOT标识，看上去更加简约大气，同时辨识度也进一步得到提高了。
不过令人遗憾的是，新车依旧是前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构，并且全系都是两驱版本，这对于产品力竞争是个不小的减分项。
动力方面，从这次申报信息来看，全新标致依旧是提供THP和THP两款车型，对应的分别是1.6T以及1.8T发动机，其中1.6T版本最大功率为千瓦，最大扭矩为牛·米。而1.8T版本最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。传动方面都是匹配8速手自一体变速箱。
新车上市以后，主要的竞品车型包括探界者、柯迪亚克、现代胜达等车型，那么面对这些同级选手，你觉得标致的胜算有多大呢？
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