在我印象中，国人一直以来对法系车都不太感兴趣。像法系豪华车系列的DS，这个品牌生产的车型很有特色，唯独价格太高，导致销量惨不忍睹；雪铁龙可以说是法系车在国内最具有话语权的品牌了，近几年在汽车市场中占据着一定的地位，旗下的天逸和云逸也都还不错；而要说到标致这个品牌，那可是有的聊了，虽然标致一直在市场中不温不火，但是丝毫没有看到要放弃的迹象，反而还不断推出新车，这不，的改款车型已经完成，8月就要正式上市了。标致铁了心要干翻大众速腾！全新颜值大增，比奥迪还上档次。
老款标致这次的改款是全方位的，无论从外观还是内饰，直接焕然一新，说是个新车也不为过了。标致作为东风标致引入国内较早的家庭定位的紧凑型车，属于原标致系车型的升级版，主要针对市场为紧凑级车型与中级车型的过渡市场，在这个市场区间内无论是在产品定价还是做工品质等方面都属于合资车型的上乘水准，但是一直不被消费者接受，因此也就导致了如今的全新换代。标致铁了心要干翻大众速腾！全新颜值大增，比奥迪还上档次。
从新车外观来看，相比老款改变的可不仅仅是一点点啊，尤其是前脸，更是换上了标致最新的家族式设计。整体上依旧采用分体式布局，上格栅由现款车型的三横幅式改为点阵式布局，下进气格栅由现款车型的大嘴式造型改为贯通式的设计，另外，最下边的雾灯极其带感，还会在转弯时自动亮起，增加弯道半径的亮度，这一设计的主要目的是为了增加驾驶时的安全系数。
新款标致来看新车的侧面，线条流畅，勾勒出了动感立体的造型。新车尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为××mm，轴距为mm，只不过这个数据已经非常不错了，和竞争对手大众速腾相比，在尺寸上全面占据优势，不改变的话也能让大家接受。
新车尾部的设计为了和前脸和侧面车身相搭，即简洁又不失稳重，最引人瞩目是分体式的尾灯，在C型的光带映照下，狮爪状的精雕耀眼夺目，使的尾部极具辨识度。
进入到新车内部，看到这样的内饰，说真的给我的第一感觉不是很好，尤其是针织的座椅，看上去没有皮质的舒适，并且在清理方面会很困难，这可能就是“萝卜白菜各有所爱”...但是全新的设计风格，科技感还是很强的，尤其是换挡方面，全新的电子挡把设计，再加上周围加入大量银色镀铬饰条以及钢琴烤漆进行装饰，整体内饰在档次感上得到了进一步的提升。标致铁了心要干翻大众速腾！全新颜值大增，比奥迪还上档次。
新车在国内上市后，动力上将搭载1.2T、1.6T以及1.8L自吸的三款发动机，其中最大功率分别为、以及马力。传动系统方面，匹配现款的5挡手动以及6挡自动变速箱，除此之外，新车还将新增6挡双离合变速箱。值得一提的是1.6T为新车主打车型，该发动机拥有连续可变气门正时技术，让发动机无论何时都可以有最佳的气门重叠角，已经8年蝉联“国际年度发动机”大奖。
竞争车型：大众全新速腾。据统计，速腾自从在国内上市以来，已经销售多万辆，可见速腾在国内汽车市场上是非常火爆的。新款速腾的外观不用多介绍，新款依然采用家族式设计，前进气格栅完美连接大灯组，车身侧面多了几分俏皮的感觉，看上去不像以前那么圆润。新车在尾部也同样采用了横向拉伸设计加宽的尾箱盖上两条横向的线条分别与尾灯和后保险杠连成一体。简洁、明快的车身线条设计将新速腾优雅、动感的气质表现的淋漓尽致。
款速腾采用MQB风格的时尚设计。环抱式中控台、豪华内饰氛围灯，真皮多功能方向以及Alcantara真皮运动座椅，舒适型、豪华型、臻享版和旗舰型等车型更是增加了棕色内饰。此外配置方面：新速腾配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航等应有尽有。新速腾分别搭载了1.6L、1.4T低功率版和1.4T高功率版三款发动机，与发动机匹配的变速箱分别为5速手动、6速TipTronic自动以及7速DSG双离合变速箱。
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