by小明很
广州车展期间，东风标致全新一代正式上市，官方指导价为18.57万元-27.37万元。先期推出珠光白、青岩灰、金沙铜三种颜色，THP与THP两种动力，共6款车型可供消费者选择。这款新车主打造型设计，从观感上有种豪华车的即视感，也成为了今年东风标致年末的重头之作。
速度
点评
上一代的除了外形以外是一个让人无语的车，纯粹的三菱ASX劲炫的换壳产品贴上了纯进口的标签，摇身一变身价涨了好几万。而且驾驶感和油耗还赶不上劲炫，多么无语！
终于全新上市了，这次还算对的起观众，没有玩换壳的把戏，也看的到PSA的良苦用心，让的性价比提升了一截。
刚刚上市不久的新给我留下了很深的印象，这次上市的全新又将之前的印象刻画的更加深刻。外观延续了新的“小狮子”设计元素，这些亮眼的元素运用到壮实的SUV身上更加得体，称得上是这个级别SUV的颜值担当。不过话又说回来，这么有未来感的设计能够捕获所有消费者的心吗？超过35岁恐怕就更喜欢中庸的外形了。
如果说外观设计超前，那驾驶座仓的设计可以说是未来已来，i-Cockpit第二代唯我座舱真心大爱，从活动现场媒体老师们对座舱的拍照频率也能体现设计的成功。
此次全新的定价区间是18.57-27.37万，虽然合理，但是也并不占优势，想翻过德系和日系两座大山还是很有难度的。况且全系无四驱，这方面可能又要失去一部分客户了，个人感觉全新在销量相比上一代应该会有所提升，厂家也对这款车寄予厚望，定下了月销一万台的小目标，但是在我看来好比是王健林口中的小目标一样难实现。
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