东风标致决定，将品牌焕新的开端落在旗下最走量的一款轿车车型之上。
6月8日，东风标致旗下首款搭载全新狮标车型——新通过线上方式亮相。新被东风标致视为承接品牌焕新的产品，以及加速朝“以客户为中心”转变及新品投放的重大成果。
自年之后，以东风标致、雪铁龙为首的法系汽车品牌在中国汽车市场面临挑战，白热化的市场竞争格局对两家法系品牌，从产品、品牌营销、定价等多方面造成挑战。从行业市场的来看，如何提振销量，争取更多市场份额一直是困扰两家法系品牌的问题。
对于东风标致来说，去年是一个变革之年：承接全球品牌定位，发布“新狮战略”，全面开启品牌向上，坚定不移的贯彻向“以客户为中心”转变，进行“用户共创”战略变革。
今年，东风标致将新作为品牌焕新的开山作品，能否为东风标致带来多少改变？能否让东风标致在市场变化中进一步掌握主动权？
新，有哪些产品亮点？
除了以往东风标致一再强调的法系浪漫，定位新法式高品质大家轿，新将产品亮点归纳为三个方面：集狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大方面。
在外观方面，东风标致新采用标致最新家族设计。
前脸部分，星动点阵式格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新狮标。狮眼LED大灯突出气场。獠牙LED日间行车灯下划。标榜“狮魂美学”的同时，也强化了车身视觉宽度。
新腰身线条流畅动感，背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼。17英寸钻石切割铝合金轮辋棱角。尾部，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，左右贯穿，尽显运动姿态。提炼后的狮爪LED尾灯，形简神不简。三条灯带呈渐变效果，闪烁间。
内饰部分，新采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计。
其中，中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。中控台面通过融入横向线条元素，拓宽内饰视觉宽度，带来更充裕的空间感受。
新全系标配12英寸液晶组合仪表盘，帮助驾驶者高效读取信息。新车还全系标配10英寸智能高清触控屏，通过i-Cockpit唯我座舱的黄金三角设计，让驾驶员回归C位。此外，新内饰各功能区排布错落有致，为排挡前预留出较大的储物空间，让物件可以随拿随放。
坚持对内饰质感的追求，如采用焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘，尺寸、握感都更为运动。方向盘中部，全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得更加精致。悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造品质感。此外，融合了经典与现代美学质感的钢琴式按键同样没有缺失。
智能配置方面，新搭载了全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。
空间方面，新长宽高分别为//mm。mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验。
动力配置方面，新以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验。
品牌复兴在路上
自年成立至今，东风标致已经走过了20个年头，标致、等车型也曾深受中国消费者欢迎。
东风标致的高光时刻出现在年，那一年其销量超过了40万辆，是中国主流合资品牌之一。不过伴随汽车市场遇寒，东风标致车型推出缓慢、品牌营销、定价等问题被放到，后来导致其销量急转直下。
在-年间，其年销量从40万辆一路下滑至2.9万辆，逐渐被挤出主流之列。
在年年底，神龙汽车发布复兴的“元+”计划，以实现法系车在中国汽车市场的复兴。自此，作为神龙旗下品牌的东风标致、东风雪铁龙成为了重要的扛旗人。
我们看到，在年9月推出的凡尔赛C5X年内辆的销量，已让东风雪铁龙找回了一部分信心。那么，东风标致的转型成果又如何？
年，东风标致所有的产品、营销和服务等，都在贯彻向“以客户为中心”转变。
去年东风标致的一系列转型取得了一定的成绩。根据东风标致公布的全年销量数据。数据显示，1-12月，东风标致累计销售51,辆，同比增长74%。
我们看到，从去年4月开始，东风标致陆续推出“新法式臻品SUV—全新”、“新法式旗舰SUV—全新”、“新法式驾控旗舰—L款”、“THEONE—法式潮品SUV”，四款新车与“大有品质生活家轿—”合力，在5个定位清晰的市场区间，满足了各类法系车粉丝和消费者的用车需求。
据了解，在新车规划的时候，东风标致将用户
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