北京中科医院在哪里 http://www.zkyyhhyy.net/index.htmlPART1法国人的浪漫，已经深深刻在了基因里。文学、艺术，乃至工业品，都沾染上了浪漫的气息。拿汽车来说，德国人拼命专研机械制造技术，法国人的目光却未曾离开天空。从30年代开始，标致就狂热追捧敞篷车。俏丽的外型，流畅的线条，遍布暖阳下的大街小巷，这是一种情趣，也是法系车留在我脑海中的印象。此前曾试驾过标致，途中被一场大暴雨打乱了计划，短短的体验后意犹未尽。这一次，我们拿到了一台东风标致全新一代。和之前试驾感觉有所不同的是，你仍然可以清晰地感受到它的确是一台法系车，但又似乎没那么法系车了。仔细品，变化蕴藏在细微之中。到底哪里变了呢？在我看来，全新一代变得更加符合中国消费者的需求。PART2全新一代的轴距为mm，达到的水平（mm），这意味着全新一代在东风标致SUV产品序列中将取代。更大的空间，是中国消费者喜闻乐见的。不管是为追求潮玩的年轻人，还是刚刚组建的小家庭，空间是在买车时无法舍弃的考量标准之一。独特的狮子仿生美学设计让全新一代在街道上非常瞩目，一副新生代犀利锋芒不驯的模样，很有个性，一如追求表达自我的年轻人。这套来自标致全新设计语言，还在今年获得了德国红点设计大奖。渐进式锋芒格栅，配以狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，哪怕静止停在那里，你也会去注意这台车，目光不自觉追随于它。内饰带给我的惊喜来自于这块据说全球首创的3D悬浮式仪表盘，能根据信息的重要和紧急程度，在距离实现更近的前景屏幕中呈现动态和动画的效果，不仅提高了驾驶效率，在可读性和安全性上也有提升。方向盘非常小巧，握在手中像是在开赛车，但手感不错。优点是操控起来非常清晰，变道转弯相对轻松；电子档杆放置在驾驶员触手可及的距离，换挡过程顺畅简洁。整体而言，全新一代非常注重驾驶员的感受，故而对于新手来说也很好上手，避免了手忙脚乱。在右边，全系标配钢琴式按键，熟悉的法系风格，充满复古机械美。基本核心按键都汇集此处，但像是调节空调温度、风量等，还是需要在上面7英寸悬浮式触控屏上完成。开起来的感觉和之前试驾标致很相似，法系车在调校方面的技术一向一流。这一代经过了重新调校，整体重心下降25mm，动力重心下降40mm，在连续过弯时一显优势，游刃有余，轻盈顺畅。动力方面，THP涡轮增压直喷发动机搭配6DCT变速箱，实现了5.0L百公里油耗，兼顾动力和燃油经济性。当真正驾驭这头小狮子，油门和踏板给予的反馈恰到好处，与此同时，在噪音控制方面也高出了期待值。PART3开着全新一代在上海的街头，暖暖的阳光从超大面积全景天窗透入，车内的温度恰好适宜，放一曲舒缓的音乐，让人忘记了这是一个平凡的工作日下午。全新一代去年在广州车展发布，这是标致首次在欧洲以外的地区发布全球车型，由此可见对中国市场及对中国消费者的重视程度。标致于年正式引入中国，用一次换代迎接即将到来的“七年之痒”，以及带来了全新的纯电车型e，是标致对重启中国市场的信心；10.99万元-14.99万元的价格，是对风雨同济经销商的一次表态。当然，一台新车远远不够，标致在中国要做的还有很多，从产品、销售，到售后服务，是个环环相扣的漫长过程。但迈出去不就已经前进了，对吗。
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