注重获取精神上的享受的今天，汽车固守陈规必将会落后于他人，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如标致。王先生是圈内知名的老司机，13.73万提辆标致，驾驶70天，车主说了句大实话。下面就听他细细道来。大家好，我是标致的车主王先生，听了父母建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选大众高尔夫，我承认，大众高尔夫也相当给力，但最后让我感到满意的还是标致。接下来，给大家分享一些用车心得。动态感受方面，动力还是有，踩多少来多少。毕竟是台1.2的车，始终还是不像大排量那么有信心。6AT的变速箱开着还是能感觉出升降档的顿挫，不过乘客没有明显感觉。别跟我提起步，要想马儿跑还不给吃草。整体操控还行，比不上福特福克斯，可能这车更重把，毕竟车子1.4吨多啊。弯道的话我都是低速通过的，不超过40。板车悬挂，这是对于这辆车听得最多的评价。在雨雪路面表现很好，油门刹车力度刚好，不会偏沉。静态感受方面，内饰90分吧，不满意的是水杯放置，非常浅，位置也不合理。仪表中控那块简单实用，多了也用不过来。内饰朋友都说好看，镀铬，面料都下功夫了。氛围营造方面做得不好，没有什么情调和豪华感可言。）坐在里边也不会很拥挤，还能有余地，空间是比较不错的。但是后排中间没有头枕，坐的真的累。总体储物空间比较大，杯架炒鸡不好，放了杯子就没有右手扶手了。后备箱空间比上个车大多了，最关键是这车后备箱开口比较大，实用。乘坐感受方面，这舒适度还挺好，老妈是有老腰毛病，她说坐这车都没觉得腰酸背痛，还挺舒服的。底盘减震不错，有点中级车的感觉了，原来的polo就比较硬了。对车的隔音效果还是比较满意，对外部的噪音处理做得很不错。座椅感觉很舒服，只是座椅腰部比较深。至于油耗，以这个车的动力表现，我觉得油耗应该很难降到8升以下，不过8升多点的油也不高，负担得起。最后看看外观，外观比较平庸，幸亏有站立的小狮子。车头车尾的狮标等等，浓浓的狮性让人回味不已，很棒。车灯很漂亮，就是大灯也太简单了，led得不给你给个透镜也行啊。尾灯大A形状，这是我喜欢的。因此，随着车型在不断更新迭代，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如标致。不过标致并非绝对完美，对于标致来说，颜值，空间，后排舒适性，音响，动力输出非常棒，我就不用买手机支架了，不过前后都没有雷达，感觉这应该是最基础的东西，不能理解。对于这款无法企及的标致，阁下认为怎么样？
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