时序更替,岁物丰成。设计、开模、生产、下线......神龙研发人踔厉奋发,一天也不耽误,一天也不懈怠,冲刺半年目标,跑出研发“加速度”。
6月8日,东风标致新迎来首秀,30分钟订单量破万,这份成绩的背后,离不开广大狮粉的厚爱与支持,也离不开研发团队日复一日的努力与付出,久久为功“致”焕新颜。
新作为首款搭载新狮标的车型,如何一举赢得用户的认可,是摆在车身团队面前的一道难题。新前格栅上一共设计有个烫印块,且每个烫印块都不一样,在分析产品出模可行性的时候十分复杂,往往这里改好了,那里又冒出一个新问题。同样,现在的侧飞翼与獠牙镶嵌造型也导致产品和装配工艺同时变更,需要将原本一体的下格栅和日间行车灯装饰盖板拆分来实现。而这些工作都要基于第一轮网格边界的接受范围来调整,这又是一个挑战。
为了扫清障碍,造型工程师团队与供应商在最终版造型方案确定之前,除了日常加班加点,
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