时序更替，岁物丰成。设计、开模、生产、下线......神龙研发人踔厉奋发，一天也不耽误，一天也不懈怠，冲刺半年目标，跑出研发“加速度”。
6月8日，东风标致新迎来首秀，30分钟订单量破万，这份成绩的背后，离不开广大狮粉的厚爱与支持，也离不开研发团队日复一日的努力与付出，久久为功“致”焕新颜。
新作为首款搭载新狮标的车型，如何一举赢得用户的认可，是摆在车身团队面前的一道难题。新前格栅上一共设计有个烫印块，且每个烫印块都不一样，在分析产品出模可行性的时候十分复杂，往往这里改好了，那里又冒出一个新问题。同样，现在的侧飞翼与獠牙镶嵌造型也导致产品和装配工艺同时变更，需要将原本一体的下格栅和日间行车灯装饰盖板拆分来实现。而这些工作都要基于第一轮网格边界的接受范围来调整，这又是一个挑战。
为了扫清障碍，造型工程师团队与供应商在最终版造型方案确定之前，除了日常加班加点，
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