GT进店，比汉兰达威风！法系的诚意不该被忽略
在所有合资品牌当中，法系品牌引进国内的时间其实非常早，自从当年雪铁龙富康成为很多老车迷的人生第1台车之后，法系车在中国人心目当中就有了不错的存在感，按照资历来看，法系合资品牌完全有实力成为中国市场上的一线主流，可惜从现在的市场格局来看，法系品牌已经开始节节败退，德系和日系的市场占有率已经遥不可及，如今就算面对上汽通用旗下的美系品牌，标致雪铁龙也没有胜算。而且近两年已经有部分法系品牌直接退出离场，东风雷诺和长安ds相继宣布散伙，只剩下东风标致和东风雪铁龙继续支撑。
然而就拿东风标致来说，品牌旗下非常缺乏爆款产品，除了一部分紧凑级轿车供应出租车市场，在私家车领域当中的稳定销量显得遥不可及。不过东风标致一直在保持更新节奏，前段时间广州国际车展上已经亮相了全新的国产版标致，款新车型即将上市。最近海外市场当中有大量的全新标致车型到店，而且有更加激进的GT运动版本。
从整车外观造型设计来看，标致GT看起来比丰田汉兰达更威风，外观增加了大量的运动装饰套件，车头前脸提供了家族设计风格，内部渐变的进气中网装饰搭配两侧狭长LED矩阵大灯光源很犀利，而且大灯下方带有辨识度很高的日行灯獠牙装饰，车身侧面属于非常典型的中型SUV身材，上半部分车窗以及车顶全部提供黑色拼色设计，下面可以看到粗壮的黑色防擦轮眉以及黑武士改装风格轮毂。
总体来看全新标致外观颜值相当不错，在尺寸较大的情况下提供了比较灵动的运动风格，c柱后方有更大面积的侧窗，这边选择3排7座版本，最后一排乘客也能够享受到较为通透的乘坐体验。海外版本试车提供了偏运动风格的米其林轮胎，各方面细节用料都很有诚意。打开车门之后也能够感受到法系设计师团队满满的诚意，中控台面设计比丰田汉兰达炫酷多了，包括全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕，而且还有空调控制区域的钢琴按键，多边形都能方向盘在汽车领域当中绝对不多见，驾驶座舱简直就像未来飞船。
国产版本全新标致已经完成了申报，车身长度将会达到mm，长度在中型SUV领域确实不占优势，不过这款车轴距达到mm，7个座椅是没问题的。参考目前欧洲市场上的新车动力配置，标致将会提供更丰富的发动机，匪夷所思的是入门级别车型将提供1.2t小排量三缸发动机，拉动这么一台中型SUV确实有点说不过去。当然主力车型继续提供1.6t涡轮增压发动机，另外还有更高输出的1.8t版本发动机，最大输出功率可以达到马力以上，拉动这台车是没问题的。海外版本提供的柴油发动机预期并不会引进国内市场，这也算是一个小小的遗憾。
总体来看全新标致由外到内都有足够多的诚意，这样优秀的法系车确实不该被忽略，但是即便全新车型能够在国内市场进一步下探价格门槛，要想真正逆袭走红也并不容易，如今国内的消费者越来越挑剔，这款车继续采用扭力梁式非独立悬架，很多细节配置不太讨喜，即便一直突出法系品牌的底盘悬架调校，大多数消费者根本感受不到。
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