标致真锤东风,有11万辆新车预计今

近日，沉寂多年的标致，东风，因为一组全新的汽车谍照曝光，重新回到大众视野。根据谍照中车型的大致轮廓和车身尺寸来看，新车是现款东风标致的换代车型，其内部代号为T93RR，预计将于今年亮相。

外媒曝光的新效果图

从谍照来看，我们不得不佩服东风标致的伪装技巧。整辆新车上下都被遮住了，但我们还是能认出这辆新车是一辆三厢轿车。透过前脸厚厚的伪装，还是能发现一些蛛丝马迹的，比如发动机罩凸出的下缘，尺寸较大的进气格栅，采用凹陷式设计的雾灯区域形状，灯组下方隐约露出的獠牙状日间行车灯的痕迹。结合欧版新的效果图，预计这款新车将基本延续新的前脸设计。

侧面，相比现款标致l修长的车身，新车略显紧凑，轮廓与现款接近。据预测，新车仍将是A/A紧凑型车，车身长度为4.75-4.8m

现金标致

细节方面，与全新细长笔直的a柱设计不同，新车a柱的造型与现款如出一辙。柱子下部逐渐变厚，三角窗内侧部分成弧形。这也证明了新车并不是三厢版的欧，新，而是仍然基于现款，只是拥有全新的外观。不过与现款相比，新车车顶与车尾的过渡更加柔和自然。饱满的侧面和略显滑溜的车尾造型，营造出更流畅、更动感的视觉体验。

车尾依然被大面积的迷彩覆盖，但整体感觉更加方正厚重。得益于相比现款更加流畅的侧面线条，行李箱盖上缘明显凸起的鸭尾设计，以及隐约可见的凹凸有致的底部包围，预计新车尾部会呈现出不错的时尚运动效果。

内饰部分仍处于严格保密状态，但我们不妨大胆预测一下新车是否会沿用欧版新的内饰设计风格。

悬架方面，将采用目前的前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。没有关于权力的官方消息。参考目前标致，东风在售车型及其紧凑级定位，新车将继续搭载1.2T三缸发动机和1.6T四缸发动机。

木梓评论道：

近年来，“浪漫而固执”的法国车企在中国的日子确实不好过在轿车领域，凡尔赛C5X的出现成功为东风雪铁龙挽回了一些市场热度和竞争力另一方面，在标致，东风，目前只有和L两款车在售。虽然11.97-22.47万的价格区间覆盖了A-B级车市，但实际销售表现确实“惨不忍睹”。二月份，标致仅售出辆汽车。那么，这款售价11万元的全新三厢轿车，在面对思域、朗逸、卡罗拉？等热门车型时，能否帮助标致，东风重新夺回逐渐失去的国产车市场呢？最后，“三缸板悬挂双离合”的“王炸组合”还是不要出现的好。