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东风标致508L看得见的是豪华,看不见的

来源:东风标致 时间:2023/7/28
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提到东风标致,相信大部分人都会首先联想到“操控”两个字。诚然,一直以来法系车都有着十分出色的底盘表现,例如标致旗下的GTi、、、等等,而现在告诉你,如今的标致在传承运动基因之上,还在全面往品质上靠拢,你又会作何感想呢?除了质疑,还会是质疑吧?其实你还真别不信,从东风标致轿车家族的旗舰车型L上,就可以看出端倪。

就在9月22日,款东风标致L上市。新车共推出5款车型,售价为15.97万元-22.47万元。值得一提的是款新增一款驭动版车型,使得产品竞争力得到进一步提高。

法式炫酷个性中不失美感

如果说操控是法系车与生俱来的能力,那么款标致L整车的内外设计,一定是打动消费者的地方。标致是在越野和拉力赛场上成长的百年汽车品牌,运动基因一直存在于它的骨子里。家族经典的车头造型设计,下压式引擎盖,确实提升了不少运动感,更别提两侧长长的獠牙式LED日间行车,非常犀利,不仅保证了前脸的时尚感,就连功能层面也同样丰富,这真印证了一句话:明明可以靠颜值,却偏偏靠实力。

外观部分,标志L的外形设计相比其他轿车要更加前卫时尚,即便过几年,回过头看依旧不会过时。对于Z时代年轻人来说,内心的确不喜欢毫无特色的车型,看厌了路面上各种一成不变的“套娃”,有着超前潮流的设计,在获得更高回头率的同时,也更容易让人记住它。

如果说这个外观还不足以打动你的话,那么请走进车内,“这绝对是目前20万级里最具科幻的设计”,我为这句话负责。标致一直保留着自己独特的设计理念,官方称之为:“i-Cockpti唯我座舱”设计语言,将更多扁平化的设计加入其中,层次分明的中控台、双幅式平底多功能方向盘、换挡拨片、游艇式电子档把、12.3英寸的全液晶仪表盘等一系列细节都强化了车内的科技感与豪华感。

大量软性材质的真皮座椅让L在触感上富有高级感,因为采用了环保材质,所以在新车状态下,车内没有任何刺鼻的异味,让驾乘者更为安心。标致L的长宽高分别是××mm,轴距为mm,相比起欧版车型来说,轴距增加了60mm,高度增加了55mm,这也让L的后排乘坐空间足够宽敞。正因如此,标致L不得不放弃同级车型所拥有的无框车门和掀背式尾门,不过实用性得到了大幅提升。

具备主流配置依旧是同级标杆

标致L除拥有许多可以让消费者耳目一新的配置,其余配置也符合大众对主流同级车应有配置的需求。动力方面,东风标致L款搭载了全新的THPPureTech涡轮增压直喷发动机,拥有了最高kW/rpm的输出功率和N·m的峰值扭矩,动力输出汹涌澎湃。另外,新款发动机满足国六B排放标准,在动力和排放标准方面满足主流需求。

值得一提的是,标致L在配置方面更是十分齐全,配备了主动刹车、双温区自动空调、PM2.5过滤装置、ACC自适应巡航系统、车道保持、主动刹车、盲区探测、全自动智能泊车辅助、夜视系统、MM超大刹车盘加全陶瓷刹车片等配置,安全性十足。另外,款L还拥有超越同级的底盘技术。

东风标致专业调校团队针对L底盘系统进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调,调校地点分别在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面,持续时间累计长达1年2个月,为驾乘者带来了更加优秀的底盘体验和操控感受。

更重要的是,以往法系车屡屡被诟病的扭力梁后悬,在L上变成了采用了全铝制横梁的多连杆独立悬架,并且在顶配车型上还可选配AMVAR可变阻尼悬架。前后独悬,这一次标致似乎真的“懂”中国市场了。

安全感十足不放过每一个细节

而在国人十分

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