虽然春节前的报复性消费让各行各业看到了经济大力复苏的迹象，但一季度即将过去，可以明显感觉到人们的消费观念变得越来越谨慎。就以汽车行业为例，今年一月份掀起的降价潮还在持续，多家车企先后宣布下调价格，但整体销量并没有迎来爆发式增长，消费者的购车欲望并不高涨。
唯一的例外，就是东风系品牌近日开启的“亏本大甩卖”，真正地掀起了购车狂潮。有网友表示，“20万的C6满是缺点，但是12万的C6浑身都是优点!”究竟是多大的折扣令无人问津的4S店门庭若市？
法系品牌想通了？最高补贴9万，12万就能拿下C6！
从网上流出的一些报价图来看，近日东风系旗下多个合资品牌车型都加入到价格战中，开启了史无仅有的大幅度优惠促销。包括东风本田、东风雪铁龙、东风标致在内，动辄数万元的购车补贴令人相当心动。
其中最受热议的莫过于东风雪铁龙旗下的两款合资车型。雪铁龙C6目前的官方指导价为21.68-27.59万元，该车定位B级车，竞争对手是帕萨特、凯美瑞等车型。但降价后的C6就“太香了”，C6共创版的参考指导价为21.19万元，政企综合补贴9万元，到手价只需要12.19万元！C6舒适版的参考指导价为22.68万元，政企综合补贴9万元，到手价只需13.68万元。虽然平时C6也有3-6万元左右的购车优惠，但直降9万元“还要什么自行车”！
另外东风雪铁龙旗下的小型SUVC3-XR也成了性价比之王。该车参考指导价为11.39万元，日常购车优惠在1万元左右，但此次政企综合补贴有5.6万元，换而言之只要5.79万元就能入手一台合资小型SUV！该车轴距mm，搭载1.2T发动机，最大功率马力，这个价格买一台家用代步车几乎不用犹豫。
除了东风雪铁龙外，东风标致也有相关动作。其中东风标致L多款车型都享有4万元的政企综合补贴，新享有2万元的政企综合补贴，THEONE享有2万元政企综合补贴。相对而言，东风标致给出的综合补贴力度较小，网友质疑其清库存。
不过，以售价为15.97万元的LTHP先锋版为例，其享受综合补贴后只需要11.97万元就能入手，若没有额外的附加条件，不到12万元买一台中型轿车，仍然很香！
据了解，降价的消息一出来后，东风雪铁龙的4S店犹如菜市场一样热闹。看来真应了那句话，“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格！”
东风本田、东风日产也在降！买什么车好？
如果说法系车此前比较小众才愿意玩降价，那么东风本田和东风日产加入降价潮，可以说是东风系品牌降价诚意的体现了。其中东风本田旗下多款车型都有较大的补贴金额，近期想买日系车的消费者不妨
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