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法系车最后的倔强标致4008,如何能扭转

来源:东风标致 时间:2023/11/12

国产车崛起后,对实力不太强的合资品牌打击很大,特别是法系品牌,很多企业生存都成为了问题,不少企业离开了中国市场,也有一部分企业还在坚持,比如标致。提起标志,很多人应该会想起这款车,之前新车还未上市,不少人就听说了它的大名,这款车还被标志称之为最美车型。

可能太过于自信了,标志的定价非常高,比国内同级车型高很多,尽管颜值很好看,但整体的配置并不强大,国内消费者不是傻子,这也导致了标志销量出道即巅峰。如今东风标致又出新车了,它就是标致的共创版本,新车名字创享版由所有的狮粉投票决定,一起来看下这款车。

外观方面,和普通款车型不同,这款车在配色上做起了文章,新车型搭配的是冰山蓝配色,整体色调偏冷一些,设计上还是延续了普通款的设计,前脸配备了无边框格栅,和大灯融为一体,格栅内部是点阵式装饰,中间则是狮子标志,辨识度很高,两侧有着獠牙一般的灯组,搭配突出的前唇整个前脸富有攻击性。

侧面来看,这款车造型有些饱满,前后均加入了线条点缀,搭配悬浮式车顶的设计,让这款车显得特别时尚,底部则是五辐式轮毂造型,此外,侧裙上分的亮色金属饰条也起到了很好的点缀作用。尾部最亮眼的还是狮爪样式的尾灯,采用了贯穿式设计,两侧有THP徽标,提升了辨识度,后杠比较突出,显得特别硬朗。

内饰部分,新款标致内饰的设计让人很满意,无论是用来还是科技方面的表现都很优秀,不输给国内同级车型,特别是方向盘咋洗哦很耐看,加入了红色缝线点缀,上面也集成了一些实用的按键,12.3英寸仪表盘加上10英寸中控屏,突出了科技感,撞色的设计也让内饰氛围更加活泼,细节上,物理按键采用钢琴按钮样式设计,提升了档次感。

动力方面,这款车搭载的是1.8T发动机,和现款车型一样,功率为马力,扭矩为牛·米,匹配的是8AT变速箱,这套动力经过市场检验,符合消费者的预期,对这款车而言够用,无论是城市通勤还是跑高速都能胜任。

总的来说,标志确实很美,这款创享版车型算是对现款车型的一个补充,除了增加特殊配色外,其他方面的变化并不大,如果能接受新车的价格,这款车就值得购买。怎么说,这算是法系车最后的倔强:标致,大家觉得能扭转销量低的尴尬局面吗?

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