比起其它的汽车品牌，法系车的曝光率确实太低了，就拿今年来讲，小花简单的统计了一下，整个一年中，有关法系车的文章不超过5篇。为何数量这么少，主要几个方面，第一产品线太单一，第二即便是换代，也只是外观换代，动力、技术都是老三样，实在没有新鲜感。第三没有太多的话题性，放眼全世界的汽车品牌，随便一个都能找到热点，即便目前已经惨的不能再惨的日产，也能在广州车展上有所斩获！但法系车旗下的标致和雪铁龙确实有些老年迟暮的感觉。好在最近，新一代的标致已经完成深刻了，没错，有两点，那就是老掉牙的1.6T引擎总算退出了历史舞台，新版本将会在明年正式与大家见面，指导价可参考现款。
如果单从车的角度上看，法系车的并没有那么一无是处。但凡你开过法系车上高速你就知道什么叫做“稳如狗”，整个底盘的扎实度以及转向的准确度根本不是日系车能够比得了的。只不过法国人永远活在自己的世界里，这或许就是“浪漫主义精神”的精髓所在。我们还是回归到这款车上。换代后的依旧保持了最新的设计风格，无边界的前脸配上点阵式的中网，再加上新LOGO的加持能够带来一定的视觉冲击。獠牙式的大灯组保留了精髓，但调整后上方的主光源尺寸更大，下方延伸的设计正好直插到前包围的位置上。形成了强大的艺术气息。
尺寸没有任何改变，包括侧面的布局也并没太多精致化的调整，宽体式的车身取代了腰线的作用，熏黑的双五辐式也这只是在颜色上做了改变。到了车尾，尾箱以及后包围带有明显的层次感，贯穿式的尾灯带也加入了炭黑元素，中间的LOGO则给新车起到点缀效果。和前脸不同，它的后包围变得更厚重，所以我们从侧面去看这款车，会给人一种前轻后重的感觉。关于新车的配色上，新依旧非常灵活，提供了珠光白、星夜蓝、碳晶黑和银翼灰4种珠光漆配色以及6种改色膜可选。
内饰上，标致系列绝对自成一派。在这方面，标致汽车还是很有发言权的，就拿这款全新一代为例，虽说是轿车，但前置式的液晶仪表能够带来更好的视觉效果，宛如坐在SUV里的感觉，而且内部的按键处理也都颇具人性化，中间方形的多媒体屏立体感更强，下方则是整排的物理按键！换挡方式也都换成了按键式设计，在整个精细度上，这款是有绝对的实力抗衡同级别车系列。
整部车最大的亮点就是放弃了老掉牙的1.6T引擎，看到这，估计网友们总算能松口气了。新车启用了全新研发的代号为YG01的1.5T发动机，其中它的最大功率千瓦。参数上比此前的1.6T要更优秀，变速箱方面采用的是6速手自一体变速箱！新车价格将于现款同步，目前这款车已经完成了上市前的一系列测试，具体的上市时间在明年初。
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