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全新标致40085008上海车展正式上市

来源:东风标致 时间:2024/1/22
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今东风标致在第19届上海国际汽车工业展览会上正式发布了新狮战略,同时宣布,旗下新法式SUV家族正式上市,其中包括全新标致,全新标致等两款SUV车型。除此之外,高性能混动版的全新标致PHEV4WD也迎来了上市,售价24.97万元起。不过此次并非新车上市这么简单,这两款车型的上市,也预示着东风标致品牌焕新正式开启,以及中国市场全面启用全新狮标。其中,全新标致它的售价区间为16.97-23.37万元,而全新标致混动版车型的售价为24.97-25.97万元;全新标致的售价区间为18.77-26.37万元。这两台车都是中期改款车型,首先全新标致整体的外观部分并没有太大的改变,仅是在细节部分有所不同,当然全新标致也同样如此。比如全系采用了全新的欧洲GT前脸,全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯等设计,整体看上去视觉效果更加的出色。此外这台车C柱部分依旧使用了悬浮式的设计,再加上双色19英寸的轮毂,整体的侧面看过去非常时尚,这不就是年轻消费者都喜欢的造型设计吗?而在内饰部分,整体也没有太多改变,但是在用料以及设计部分,这两台车的变化还是比较大的,比如采用了更加细腻的大面积皮质材料覆盖,整体看上去档次感更强。此外全系标配i-Cockpit唯我座舱以及10英寸悬浮式触控屏,使整个车内的科技感又增加了不少,看上去确实更加的吸引人。同时全新标致作为专为年轻消费者所打造的一款潮流座驾,除了在静态部分的表现十分不错之外,这款车还有相当不错的驾驶感受。全新标致还提供了增强型的GripControl多路况适应系统,它可以针对不同路况提供标准模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、ESPOFF五种模式,在安全配置部分这台车还提供了车道偏离辅助、前部碰撞预警、主动盲点监测等系列功能的ADAS智能驾驶辅助系统。而作为新法式旗舰SUV的全新,它则是在全新标致的基础上,将实用发挥到了极致。全新标致长宽高分别为xx毫米,轴距达到了毫米,为了提供更宽敞的第三排乘坐空间,整体的尾部设计更加的方正,看上去也更加的高大。车内部分,全新标致整体与全新的设计一致,会给我们一种非常惊艳的感觉,这种感觉不像是一台汽车能够给予我们的,更像是一架战斗气息十足的战舰。而在用料部分,几乎能够触摸到的材质都是软质的,并且整体采用了一个环抱式的设计、此外,这台车的座椅面料也是更加高级的皮革材料,所以无论是在视觉感受上还是舒适性方面,这台车都有着相当不错的体验。不过虽然它是一款7座SUV,但是它的第三排乘坐空间依旧不能够说是十分够用,仅能够乘坐身材比较娇小的乘客,当然在舒适性部分,其实也是不如前两排座椅那么惬意,不过要知道这款车的长度也仅有4米6出头,所以结合这样的一个体验来看,已经相当不错了。只不过在动力部分,全新标致与全新标致所搭载的1.8升涡轮增压发动机在整体的动力储备绝对是毫无疑问够用的,最大输出功率马力,峰值扭矩牛·米,传动系统方面搭载了爱信最新8速手自一体变速箱,可以说它凭借更多的档位、以及更加合理的齿轮比、进一步提高了整车的舒适性与运动性能。作为插电混动式的全新标致PHEV4WD,在整体的外观与内饰设计方面,这款车都与燃油版的标致基本一致。但是在动力系统部分,标致PHEV4WD采用PHEV专属的1.6升高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,带来了千瓦的综合最大功率以及牛·米的综合最大扭矩,可以说在动力的响应方面,这台车确实做得更加出色。而在纯电模式下,这台车也可以达到59公里的续航里程,这样的表现也算是比较主流的一个水准。另外还需要注意到的是,这款标致PHEV4WD还是首款搭载四驱系统的SUV,足以见得标致对于这个车型的重视。再加上其毫米的最小离地间隙,整体的通过性在同级别车型也属于中上游的一个水准。说到最后:东风标致的换新上市,正式揭开了其品牌在国内发展道路上的新篇章,无论是主打年轻潮流的座驾全新标致,还是务实的7座之选标致,它们都有着更清晰的产品定位,以及不同于其他品牌车型的品质感。尤其是在配置部分的均衡,更是使得它们在如今竞争越来越激烈的汽车市场扎下深根。枫行视界:赵鹏辉

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