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1457万起,全系16T8AT,标

来源:东风标致 时间:2024/9/30

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3月21日晚,东风标致旗下全新中型车——标致X正式开启预售,共推出4款版本,预售区间为14.57-17.97万元。与此同时,官方针对本次预售还推出一系列优惠政策,包括先享礼、金融礼、增值礼等,具体信息如下。

东风标致X与雪铁龙凡尔赛C5X可看作是兄弟车型,它们都基于EMP2V3平台生产,定位跨界中型车。标致X此前已完成下线,有望在4月开幕的上海车展正式上市。

标致X外观设计大胆前卫,具有较高的品牌辨识度。新车前脸带来无边界的中网造型,内部点阵元素以车头logo为中心向四周扩散,带来渐变式视觉效果。车头两侧为标志性的狮眼大灯,搭配獠牙状日间行车灯,点亮之后辨识度较高。值得注意,新车下方采用了“X”形布局,与车名产生一定呼应,内部为蜂窝式导风口造型,加强了整个前脸的运动感。

新车侧面融入轿车和SUV的设计元素,溜背轿跑式设计搭配更高的离地间隙,展现出浓厚的跨界休旅造型。其侧面腰线采用了线条与型面相结合的元素,在光线下带来不同的明暗变化,提升整车的立体感。实拍车型配备了19英寸轮毂,双色设计的轮毂造型与标致X气质非常吻合。

来到车尾,标致X拥有一个饱满的尾部造型,标志性的狮爪样式尾灯点亮之后非常灵动。其下包围设计带有一定机甲风格,造型较为夸张,有点SUV的厚重感在。车身配色方面,标致X带来了幻蓝、炽红、劲灰、炫白以及飒黑五种配色供用户选择。

标致X内饰依然拥有非常浓厚的家族特色,类似航空器样式的座舱布局,10.25英寸全液晶仪表盘,配合由10.25英寸高清触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏组合的中控屏幕,屏幕下方还保留一些常用的物理按键,带来机械感与科技感的融合。该车中控屏幕内置有车联网、在线导航、在线影音娱乐APP、无线苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音交互等实用功能。

标致X中控区域带有明显的环抱感,并遵循以驾驶员为中心的设计理念,上下平底设计的双辐式赛车方向盘握感精致,上方平底的处理也是为了尽量不遮挡驾驶员读取仪表数据。新车中央操作台整体布局较为简洁,换挡机构采用了全新拨杆式结构,设计精巧美观,也有效节省了一定空间进行储物。

标致X座椅采用了很多动感的拼色缝线,同时配备一体式可调节头枕,并使用运动性骨架设计,乘坐起来较为舒适。

动力方面,东风标致X全系标配1.6T四缸涡轮增压发动机,配备爱信8AT变速箱,最大功率为kW,峰值扭矩N·m,底盘为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。此外,新车还配备DriveAssist2.0智能驾驶辅助功能。

作为一款全球车型,本次标致X可以说是原汁原味的引进中国,整体设计拥有跨界车的张力和法系车的个性。与此同时,作为一台运动风格明显的车型,拥有法系驾控基因的标致X在操控上想必也不会让人失望。当然在至关重要的价格方面,X可以说是颇具诚意,在预售价格阶段就比其姊妹车型更亲民一些。

与此同时,我也看到一些喜欢X网友的顾虑。近期的“降价潮”对消费信心确实是个打击,不过要注意的是,那些降价幅度大的车型基本都是滞销或有政策难点的,而X作为一款最新引进的全球车,无论是产品力还是技术实力都处于非常能打的阶段。更何况它还是东风标致目前的主打产品,所以X的价格走势一定是会遵循正常市场规律,有意向的消费者不必为此担忧。

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