导读：销量仍不乐观，车企动荡频繁，后疫情时代的4S店生存现状如何？
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正如中国汽车工业协会所说，受到疫情严重打击的汽车市场第一季度的表现可以说是灾难性的。也许对于普通消费者而言，不加限制地传递销售数字并不会让人感到相同。但是，从年初到现在，出现了一些汽车公司的欠薪，高管辞职的浪潮，大量经销商退出网络，以及最近东风雷诺的完全解散和退市。即使您不是汽车行业的相关从业人员，也可以感受到。对此感到烦恼和无助。
俗话说：“大河有水，小河充满了，大河干dry，小河没有水”。最近，作者来到一个大型的本地汽车小镇，看看终端经销商和一线销售如何在行业如此低迷的情况下发展。人员的现状如何？
在我访问的汽车城中，尽管品牌不完整，但规模也不小。它不仅涵盖了奇瑞，广汽传祺，比亚迪，奇琴，名爵等中国品牌，而且还涵盖了东风本田和上汽集团。大众，东风标致，广汽菲克，别克和奥迪等中高端品牌。下午参观之后，我们通过摘要将它们分为两类。
＃雪上加霜系列＃
1.东风标致
东风标致是一个众所周知的法国合资品牌。众所周知，近年来汽车市场的持续下滑，使东风标致等利基合资品牌的生存空间不断压缩。甚至在流行病尚未到来之前，当地的东风标致汽车经销商就处在“半活着”的状态。
流行后，东风标致的经销商自然要难上加难。他们一直处在不可靠的状态，但现在却完全无人看管。穿过门时，尽管门口停着几辆品牌试驾车，但是昏暗的展厅和封闭的门使人们认为经销商仍然是“封闭商店”。
但是当我走近时，我发现东风标致4S商店仍在营业，但也许它已经习惯了这个空无一人的州。销售人员没有选择开门欢迎顾客，而是坐在门口玩耍。在电话里，我是如此专注，在门口找不到任何人。看到这种情况，作者转身离开了。
走很远后，我发现远处的停车场应该是东风标致的停车场。一排相同颜色的标致安静地停在那儿，仿佛几个月来没人动弹。值得注意的是，其中一辆新车s已通过双大灯和一侧挡泥板拆除。您可以根据其背后的原因自行进行审议。我不会在这里推测。简而言之，将东风标致描述为“悲惨的”并不为过。
二，上汽大众
毫无疑问，上汽大众绝对是中国的顶级大众品牌。但是，众所周知，由于帕萨特在中国保险研究院的测试中被脱去了内裤，所以大众=安全是中国人多年来一直信奉的法律。它也被完全破坏了，不仅帕萨特本身受到很大的影响，甚至其他受欢迎的产品也无法幸免。
我拜访的上汽大众经销商是“看到他举起一座高楼，见到他招待客人，看到他的房屋倒塌”。以前繁忙的上汽大众4S店现在变得空无一人，深受消费者欢迎。现在，被称为“看饭吃东西”的大量销售人员实在太闲了，无法惊慌，不得不花时间在门口等顾客聊天，八卦和八卦打发时间。
但是出乎意料的是，中国保险研究院的检测结果加上该流行病对汽车市场的影响带来了如此巨大的影响。当作者进入商店时，商店中只有一位顾客。等待了将近10分钟之后，一对年轻夫妇进来了。但不幸的是，在销售人员有时间邀请这对夫妇坐下来聊天之前，两人转身离开了。
正如作者即将离开时，在我进入商店之前在商店中的顾客也起身开车离开了。根据当时的情况，折扣似乎没有达到预期。这时，一个销售人员一路追赶出商店，抓住顾客的车窗，试图保留它，并说：“您能订购多少价格，您可以说一个价格，让我们下车，然后返回商店。我会为您申请。”这个景象使人想起了很多年前的狂妄销售，看着你面前的景象，真是令人伤心和哭笑不得。
3.上汽通用别克
别克的低迷时期，流行病的影响实际上并不是主要原因，但是这种流行病使已经非常困难的别克变得更加困难。众所周知，上汽通用品牌的价格体系近年来已经迅速崩溃。从凯迪拉克到雪佛兰，中间的别克车更加不舒服。
例如，这家别克经销店，即使门外有“员工福利车”的醒目标语和新GL8的当前车，商店也相对空无一人。幸运的是，别克销售人员的基本专业水平确实不错。即使我知道自己只是在闲逛，我仍然愿意提供相关的报价。
用他的原始话说：“目前，在我们的展厅中，除了AngkeBanner，目前只能享受10,英镑以上的折扣，只要真诚购买其他型号，就可以进行谈判。折价到不到,的裸车，而Regal甚至可以折价到,左右。。。”我没有再询问了，因为我知道一线销售在特殊时期并不容易。由于您不是真诚地购买汽车，所以请勿利用他人来浪费时间。因此，在真诚地感谢我之后，我急忙离开。注意：除了上述品牌，包括东风汽晨，广汽菲克等品牌外，店内环境与上述品牌几乎相同，属于“房屋漏水甚至夜雨”，所以我赢了在这里不再重复。
＃绝处逢生系列＃
一、奇瑞
老实说，在这样的经济背景下，作者一直认为中国品牌必须比合资品牌和所有中国品牌都要困难。实际上，这种感觉并不完全准确。尽管某些中国品牌的生存确实是一个问题，但不排除奇瑞，广汽传祺等一些中国品牌仍然依靠自身实力生存。
这个汽车城市的奇瑞4S商店并不大，但是当我路过时，我在商店里看到很多人，所以我决定进去看看。出乎意料的是，这家商店与我之前观察到的合资品牌处于相反的状态。用“流行的声音”来形容它可能有点夸张，但几乎满座的谈判桌和这辆车旁的看车顾客的人群完全超出了我的期望。
因此，作者还与奇瑞的接待员聊天。据他说：“最近，商店里的人数还不算太少，平常的逛店次数已经恢复。主要是因为奇瑞最近也有新产品，而且
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