这是一款顶配价格达到了27万有余的合资7座SUV车型，该车刚刚上市的时候月销量还是很不错的，但是后期竟然销量越来越差了，上个月才卖掉了台而已，这可真的是到了山穷水尽的底部了。
款东风标志于刚刚的六月在北京隆重上市，作为东风标志旗下的首款7座SUV车型，新车提供了两款1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机可供消费者选择，加上时尚的外观和7座的布局在刚上市的六月就以18.77—27.97万元售价收获了台的好成绩。
标志的整体外观依然延续了标致家族式设计语言，承载了法系车富有的浪漫气息，的前脸部分标志与高度一致，以至于难以分辨，点状式的中网造型、犀利的“狮眼”式大灯组合和立体感十足的前唇护板等依然都是它时尚的魅力体现。
标志的长宽高分别是mm、mm、mm，车身规格与同是7座的汉兰达和锐界相比毫无优势可言，但它不起眼的车身长度轴距却达到了mm，长轴搭配短车身的设计理念既有很好的视觉效果，同时拥有的车内空间不输给长车身车型，还有增加了在拥堵的城市里停车优势。
车尾的设计极富有层次感，与前脸大灯造型呼应的家族式“狮爪式”尾灯，不仅科技感十足，而且精致美观，是车尾最大的亮点，一条横向的黑色装饰延伸至两边的尾灯，增加了拉宽车尾的视觉效果，面积较大的后保险杠为车尾增加了厚重感，车尾的风格虽然简约整洁，但足够时尚。
自标志的上市，它的内饰以环抱式太空舱驾驶室的设计风格，深受着极好的口碑，所以，同样的设计在身上肯定不会放过，整体设计明显偏向主驾驶，中控部位的按键像钢琴键一样整齐排列，即美观又方便使用，12.3英寸的全液晶仪表显示屏不仅与中控显示屏摆在同一高度，而且承载了科技满满的多类型的功能显示。无论是做工用料、高品质的配置和既温馨又科幻的内饰气氛，标志在同级别车型中是绝对具有强有力的竞争优势的。
特意给大家看看标致的板车悬挂，廉价的感觉很强，成本节约到了无可挑剔的底部了，但是这样会得罪国人，毕竟谁都不傻嘛，毕竟不会花费20多万去买一款6万块底子的板车底盘。
标致还有一个非常大的问题，那就是对于顶配版的车型配置是极为丰富的，但是低配和中配版的车型，配置明显低于同级的德系和日系美系车，标志的1.6T和1.8T涡轮增压发动机，匹配了成熟老练的6档手自一体变速。1.6T发动机的最大功率为KW，最大扭矩是NM，1.8T最大功率是KW，最大扭矩是NM，虽然1.6T发动机的动力体现也很不错，而且以6.62/km的油耗表现也令人满意，但1.8T却有着更强劲的爆发力，但买的人还是以1.6T的7座版居多。
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