看到一汽丰田奕泽E进擎的售价之后，昂希诺纯电动、东风标致e、东风本田X-NV以及广汽本田VE-1这些合资小型纯电SUV松了口气，自主纯电SUV也顿时感觉高枕无忧，原本广汽丰田C-HREV的售价（22.58-24.98万元）就让人感觉贵，作为双胞胎兄弟的奕泽E进擎不仅没有降低价格下限，还提升了价格上限，整体售价区间为22.58-25.38万元。相比同级别合资小型纯电SUV，奕泽E进擎似乎给人一种整体性价比不高的感觉，而以丰田的行事风格，不会犯打无准备之仗的低级失误，既然在配置、续航、价格这些看得见的地方，奕泽E进擎让了对手们一手，那么它会如何田忌赛马，把让出去的赢回来呢？01让一手账面实力在同级别的合资品牌纯电动小型SUV中，东风本田X-NV和广汽本田VE-1的补贴后售价分别为16.98-17.98万元和15.98-17.98万元，奕泽E进擎让了它们一手价格，但续航里程可以说是打了个平手，东风本田X-NV和广汽本田VE-1的NEDC续航里程均为km，奕泽E进擎NEDC续航里程为km，而且在配置上，奕泽E进擎也没有落后。相比售价区间为16.60-18.80万元的东风标致e，奕泽E进擎同样是让了一手价格，但续航里程（东风标致e的NEDC续航里程为km）扳回一局，而且配置方面也打了个平手。而在昂希诺纯电动面前，奕泽E进擎让了价格和续航（昂希诺纯电动补贴后售价17.28-19.88万元，NEDC续航km），但是在配置上，二者打了个平手，奕泽E进擎全系标配了新一代ToyotaSafetySense智行安全套装，昂希诺纯电动顶配车型还配备了7项ADAS智能驾驶辅助系统。02肉眼可见的车型亮点即便在一些账面实力上让了同级别竞品一手，奕泽E进擎的产品亮点也没有被掩盖，它继承了燃油版车型的潮酷设计，撞色车身、隐藏式门把手、车尾与车顶的平滑融合，让奕泽E进擎彰显运动感和时尚感。虽说采用纯电驱动，但内饰整体设计还是熟悉的味道，中控台的用料也没有打折扣，依然是软质材料包裹，不仅凸显科技感的中控大屏依然存在，还添加的全液晶仪表，更是为科技感锦上添花。据丰田汽车官方介绍，相比燃油版车型，奕泽E进擎的电池包被设计为车身一体化结构，所以电池包的重量导致新车重心降低了14%，不仅电池安全更有保障，驾控体验也更佳。从这些表现也可以看出奕泽E进擎有一分价钱一分货的味道，但这些只是一部分。03隐藏实力不可忽略当前纯电动汽车有很多槽点，例如冬季续航里程衰减、电池电量衰减快，影响正常使用、对人体有辐射等，起火事件更是对广大消费者对新能源汽车信心的极大打击，在吸取这些经验教训后，广大消费者也开始
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