在今年中国车市持续低迷的大环境下，对于很多合资品牌而言，生存和发展都比较困难，尤其是法系品牌标致雪铁龙和雷诺，更是惨不忍睹。这不，本月22日开幕的广州车展，东风雪铁龙和东风雷诺均没有出现在广州车展上，在今年最后一个国际性车展上，这两个品牌没有出现，也在程度上表明了它们的生存状态。
当然东风标致的整体销量水平也很一般，1—10月总销量为辆，最低月销量仅为辆，可以说，标致其实在中国市场已经没有多少戏唱了，这基本上在业界已经成为共识，在经销商层面，东风雪铁龙和东风标致已经开始并网销售，以图节省成本。
不过本次广州车展，标致雪铁龙还是带来了一款新产品，就是全新的车型，以及全新车型的纯电版本e。整体来看，新车车的外观内饰变化很大，充分吸收了标致、标致L的设计思路，甚至在中控台直接使用了电子档把。但是大家也都知道，现在这个节骨眼上，在广州车展上带来这么一款小型SUV和纯电动车型，基本上不会引起太大的
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