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叫板轩逸新标致408实车曝光,配新LOG

来源:东风标致 时间:2023/1/22
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当前国内A级家轿领域竞争激烈,除去日产轩逸长期霸占销冠宝座之外,合资阵营还坐拥着卡罗拉、朗逸和宝来等销量明星,与国产势力帝豪等车型之间展开激烈较量。而曾经备受国人喜爱的法系车东风标致却不见踪影。

去年标致在海外发布全新一代时,有不少车迷期待东风标致可以将新一代车型引入国产,但考虑到上一代两厢S在国内惨淡的销量,似乎东风标致并没有打算引入新一代。虽然没有等来新款,但是新款的实车近日曝光了,据悉新车或将年内上市。

屈指算来,东风标致在国内上市已经11年有余,在年代的更迭中,它也在不断进化,使自己更能适应升级后的消费市场。全新一代的标致与大众速腾整体的尺寸非常相近,是完全能够接近于B级车的紧凑型轿车。同时车型采用了全新一代的家族式设计语言,整个外观具有轿跑化表现。前杠部分为三段镂空式架构,雾灯区域则配备獠牙状日行灯,看起来极富冲击力。值得注意的是,中间全新LOGO算是比较抢眼的,似乎在表明标致重新崛起的决心。

至于新车内饰网上有着不同的说法,有的吐槽其内饰是换汤不换药,没有什么高级感,有的则认为新车设计兼顾经济性与实用性。不过有一说一,新标致前排内饰给人的整体感觉确实不是那么惊艳,普普通通,没有现在这些车企所谓的那么多的精致感、未来感。除了中间那块悬浮式的中控屏以外,它始终保持着最原始的形态,这也难怪前面这位网友会喷它。

在动力系统方面,东风标致目前有1.2升涡轮增压发动机、1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机可选,参考现款车型来看,新车可能会使用1.2T与1.6T涡轮增压发动机。不过,东风标致还有一套基于1.6升涡轮增压发动机打造的插混动力系统,以及另一套纯电动力系统。按照的当下插混和纯电车型的发展态势新车是新能源车型也是非常有可能的。

朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、思域,这些在轿车销量榜上名列前茅的车型有什么共同点?它们都在某个方面对了中国消费者的胃口。或是大气体面,或是经济适用,或是舒适省心,亦或是性能“秒天秒地”。不知“换颜”之后的标致是否也会赢得更多年轻人的青睐。

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