各位好，我是标致驾车者，当前行驶公里，今天给各位带来《看上一款标致，颜值高动力强劲，月薪选择便宜吗？》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，随着好车不约而同的接踵而至，购车人的心理预期也不断提升。偏科的汽车肯定销量上不去。标致的诞生很切合当前的潮流，仰仗其标新立异的外观风格，把购车人将外观作为第一选车要素的要求放在重要位置，从而得到很多车主的称赞。
脱颖而出的标致，肯定不止外观这一个特点，还有什么支持它在市场中久盛不衰？其成功是否还有其它秘诀？接着让我们一起深入了解这款标致的核心车型——标致。
外观是我选择他的主要原因，真是太帅了。相当俊朗，线条分明，最喜欢前脸了，很凶有活力。犀利的前脸配上耀眼的大灯，简直就是好看的不行了。标致的外观我喜欢，要是轮颜值我觉得她还是很精致新颖大气。本人对内饰没什么要求，一些小细节的储备策划让人感觉很暖心。比如传统的导航，倒车影像。内饰，这车的内饰吧，三角裤衩的方向盘。全景天窗特别大，打开之后，室内会更明亮。
车内的空间我以为相当大，从车型就能看出来，内部预留位置特别大。最后排中央隆起较高，长途驾驭搭乘三个人不满足。搭手台很深，门板能放4瓶水，手机零钱，都有良好的放置区域，最后排椅子放倒。此外，尾箱的容积也有些偏小，高度不高，放不了什么大件的物品。这车跟舒适度这个词大致无关。但是没办法，既然选择运动性就要承受这种偏硬的悬架。隔音成效超级好，跑高速或快速路等好的路况，基本上听不到外面的声音。乘坐舒适度万分号，主驾座椅上下可调。
DNA三个模式动力都很够，Dyn标致mic模式动力最强劲，能开出跑车的感觉。发动机有一种低沉的嘶吼声，感觉些许费劲。只要你给油，车就跑得快。动力方面呢，起步有些延迟，当然，也能理解，毕竟车身比较重。开起来最舒服，没有之一。方向盘可以调治的幅度挺大的，总可以找到一个比较惬意的高度和间隔。底盘我感觉有一点低，回老家容易托底。高速转弯略微侧倾，车身高的缘故。
一年油费元上下，保险要元，保养元，停车费元上下，洗车元不能少，过路费元上下，一年差不多元，月薪元就可以。感谢聆听本期《看上一款标致，颜值高动力强劲，月薪选择便宜吗？》。
总结这款车的优缺点：外观，这个叫情人眼里出西施。内饰是捷豹家族格调，有运动感觉，而且这个车内饰和捷豹type跑车的内饰同源。副驾驶座放上东西还能做一个人，空间好。要是这个排量的标致能换个小轮胎，大厚胎的话，我相信舒适度肯定还会更上一层楼。城里开绝对够了，有了敞篷就要慢慢开，动力也都浪费了不是嘛。这车操控感还是可以的，有后轮随向转动。
总的来说，既然标致可以在生存到现在，绝非单纯是外观方面的原因，因其在动力、空间、舒适、操控、油耗方面也做得特别到位，买车人的要求赢得了投合与满足。通过其它SUV比照，我们发现标致的性价比格外好。总结一下，当前的汽车制造技艺日新月异，只有可以适应驾驶者的厂商才能取得成功，正如标致。那么对于万众瞩目的标致，各位有何见解呢？
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