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大众速腾和东风标致新408,谁才是10万

来源:东风标致 时间:2023/8/6

当今汽车市场,一直有着对汽车A级、B级、A+级等定位的争论,这其实是个非常有意思的事情。尤其是这个“+”。就拿A+级来说吧,究竟什么才算是A+级呢?对于消费者来说,如果手握10万元预算,是否可以买到一台品质过硬的真A+级轿车呢?今天咱们就来聊聊这个话题。

今天为大家带来的两款车型,分别是指导价为15.89万的大众速腾款TSIDSG超越版和11.47万的东风标致新.6T追光版,这两款车都号称A+级的轿车,但谁又更值得选择呢?

空间品质对比

市面上许多车型都宣称自己是真A+级轿车,但车内空间大小和品质方面却有着很大差别,如果不擦亮双眼,很容易被误导。从数据上来看,东风标致新除了车宽和车高这两项关于舒适性的数据优于大众速腾外,车长和轴距差别不大,但两车车内品质却有着天差之别。大众速腾后排空间较小,坐垫设计较短,在乘坐体验上稍差一些,并且可能是由于车内用料的缘故,大众速腾车内存在着较大的异味。

在车身尺寸相近的前提下,东风标致新拥有更宽敞的后排空间,宽大的坐垫乘坐起来舒适性也更有保障。此外,东风标致新车内使用的材料,具有低气味、无异味、低VOC含量、不易发霉发潮等优点,真正打造出了一个健康的环保座舱,车内品质感更高。

性能对比

大众速腾款TSIDSG超越版搭载的是一台1.5T发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米,最高车速km/h。实际体验下来,车子动力略显匮乏,尤其是中后段加速能力有待提高,遇到高速超车、爬坡等情况时,难以给驾驶员带来足够的自信心。

东风标致新.6T追光版搭载的是1.6T发动机+爱信6速手自一体变速箱黄金组合,系统最大功率马力,峰值扭矩牛·米,最高车速km/h。你可千万别小看这0.1L的排量提升,实际驾驶下来东风标致新能给驾驶员带来更强的驾驶自信心,面对一些复杂路况或者雨天时更能轻松应对,并且东风标致新搭载了独有的CLDR大师级底盘调校,驾驶起来会更有趣、更极致。

安全品质对比

在车身安全品质方面,大众速腾做得还是不错的,其车身采用较大比例的高强度钢,车身强度有保证,但是吸能设计方面还有较大提升空间。并且我们之前提到过,大众速腾车内空气健康程度不高,也在一定程度上拉低了它的安全得分。

东风标致新车身采用大面积的高强度钢,在“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位采用了MPa超高强度热冲压成型钢板,大大提升了车身抗冲击能力。凭借超强安全性能,东风标致新先后斩获“中国十佳车身”“最佳材料”两项大奖。

此外,在去年中汽研儿童优先(绿色座舱)认证中,东风标致新成为了首个通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿,可见其优秀的车内空气安全。

最后:

对比之下,东风标致新各方面表现才称得上真A+级家轿,并且东风标致新还有着较大的价格优势,个人认为东风标致新更值得选择。

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