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法兰西美学艺术来袭,东风标致新首秀

来源:东风标致 时间:2022/6/8

造车是技术,卖车是艺术。

看品牌营销,解读广告策略。

东风标致首秀在即!

引言

合资家轿,是很多家庭或者年轻人第一台车,很多人会被动的,甚至盲从的做出选择,选择了卡罗拉、朗逸这样的车,不是说他们不好,只是或多或少有点千篇一律,满足的是全年龄段的受众,追求大而全的一网打尽,而非一辆将艺术和技术完美融合的驾驶之车。

也许是东风标致知道年轻人已经厌倦了这种“撞衫车”,6月8日就即将发布新,无论是动感犀利的狮魂美学展现出的狮魂印记动感犀利之美,亦或是直觉驾控激活全感官体验的驾控体验,乃至于说法系审美带来的越级享受,都是此次新的最大设计亮点。

01”

手稿曝光,新的狮魂美学!

就目前掌握的情况来看,新的外观、内饰设计手稿已曝光,设计手稿中,新的动感造型已经一览无余。那么接下来就带大家来看一看相比卡罗拉、朗逸这样的“高龄选择”,为什么说新设计手稿一出,立即获得了年轻人的拥趸。

设计手稿中,不难看出新的动感造型已经一览无遗。得益于标致最新的家族化设计语言,新整体风格锋锐凌厉。特别是在前脸部分,新传承“狮魂美学”,动感时尚之余,将标致的那种设计上的锋锐精致格调凸显了出来。辅以星动点阵式格栅,星光璀璨之间宛若星辰,最具巧思的是通过线与点的结合,最终汇聚于全新锋锐盾形狮标之上,有张有弛。犀利的狮眼LED大灯,勾勒出锋芒狮吼前脸。

獠牙LED日间行车灯则为整车注入猛兽般的原始野性,点亮之后霸气十足,同时我们也注意到这是全新车标在国产标致上的第一次使用。而朗逸的大众家族化前脸相比之下虽然经典,但多少有点乏味。

车身两侧狮眼LED大灯非常的犀利,官方称其为凛冽之瞳,獠牙式的LED日间行车灯下拉伸,除了将车身的视觉整体效果拉宽,也营造出雄狮低吼的意象形象,行驶在夜色之中,犹如雄狮出征,威震四方。

从侧面来看,新的设计师功力凸显无疑,寥寥几笔将腰部线条的流畅动感体现的淋漓尽致,溜背式的车身造型运动而优雅。而卡罗拉、朗逸这样的传统车身式样,相比之下就显得有点不够看了。此外,搭配采用钻石切割的铝合金轮毂,两者结合之下简直就是吸睛神器,为车辆侧面设计注入动感与时尚的灵魂所在。

看到这里,我们不得不感叹,相较于卡罗拉、朗逸的设计审美上的“累觉不爱”,新狮魂美学所带来的颜值上的亮点是令人惊艳的,将法兰西的锋锐设计融入骨髓,也深谙年轻人想要什么样的设计,毕竟只有超出预期的设计才配得上惊艳两字吧,而新就是这一种美学生物。

再来看下尾部,新车尾造型走的是简洁干练风。狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条融为一体,左右贯穿,看上去完整度非常高。对比卡罗拉、朗逸这样的“前浪”,新通过一系列的设计亮点,证明了自己的设计魅力,尤其是狮爪LED尾灯,三条灯带颇有亮点,仔细观察可以看到他们呈现出渐变的态势,未点亮时呈半透明状,点亮后逐渐愈发通透,将科技感和狮魂美学合二为一,颇为巧思。

02”

唯我座舱,新更科学的分层内饰!

来到内饰,最大的亮点无疑就是,新采用了标致独有的i-Cockpit唯我座舱设计。高级的质感和巧妙的空间结构,是此次标致对于法兰西“锋锐设计”最佳诠释。这是在“老车型”卡罗拉、朗逸、速腾等身上看不到的前沿设计。两者比较一下,一眼高下立判。

新采用更科学的分层设计,将视线区与操控区一分为二,避免了行驶安全上的隐患,简单一句话来概括的话就是让驾驶者回到原本应该属于他们的C位。同时,中控台还通过横向线条元素的错位排列,大幅拓宽内饰视觉宽度,有效拉升座舱的空间感知,特别是内饰各功能区布局错落有致,为排挡前预留出较大的储物空间,让物件可以方便取拿。

总结

总的来说,新无论在外观还是内饰上都有着显著的提升,相比现款,整体变得更加年轻运动,时尚大气,能看的出来,很多元素都是专门为了年轻人打造而来,相比其他品牌,法系车的设计美学是浪漫且具有温度的,坚持自我的同时不会去做那些一成不变的流水线产品。

基于品牌的焕新,东风标致加速了“以客户为中心”的转变,在新的设计上我们看到了坚持与因地制宜。不仅有法兰西锋锐设计,也充分考虑到了中国消费者的需求和喜好,做出了调整,以更“标致”的产品满足消费者日趋挑剔的口味。6月8日新就将迎来正式亮相,这款搭载全新狮标的佳作,将会给大家带来标致身上的动感、时尚法式魅力,演绎出“美感、动感、质感”的品牌价值。让我们拭目以待。

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