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标致9月销量环比上涨208,将于广州

来源:东风标致 时间:2024/8/20
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汽车市场寒冬从去年开始便陷入困境,电动车的政策补贴和国六排放标准的公布,都是造成寒冬的一部分因素,而在7月份的电动车补贴取消,国六排放也正式发布以后,汽车市场的寒冬似乎也开始有“脱困”的迹象。销量回升不止因为金九银十水涨船高就以9月销量而看,在金九银十的市场环境因素影响下,汽车市场寒冬的回暖也有所体现。其中就一汽大众而言在9月就出行了将近22万辆的月度销量,对比我们国内的狭义乘用车销量:.1万辆而言,这是瞠目结舌的成绩。但是就相比往年的金九银十20%以上增长速率,这个总体提升还是只能和前几个月相比,但是汽车销量市场的“破冰”还是比较明显的。而今天的主题:东风标致,在9月交强险总量逆袭大盘,实现了20.8%的环比增长,从以往的销量上看,东风标致也踏上辆消费者主流选择的汽车品牌之列,那东风标致的销量上涨,除了有金九银十的市场环境影响下,其自身的产品力也有不错的口碑。更细致的服务政策,给到消费者归属感说起法系车,标致会是大多数人的想到的第一个品牌,从80年代伊始,标致就曾在广州黄埔开过合资车厂,但是当时的合资环境不及现今,最后只能暗淡收场。而现今标致与东风厂商的合资,生产的车型不仅国产化的比例更高,在服务方面也有非常细致化的政策。东风标致至9月拿出了从购车到服务的一系列措施,在购车方面,“置换一年抵千”、“1键秒批贷款”、“1成首付”等,在服务方面有“十年动力质保”。除了十年动力质保外,东风标致还拿出了常规保养2小时内交车、24小时救援服务、质保期内,超过4天将提供代步车服务直至维修结束等等,从购车到售后保养都拿出了为用户考虑的方案,而且方案执行的情况也能获得消费者较认可的推崇,从而达到品牌口碑的积累。在广州车展发布纯电动车型:标致e那么在标致后续的发展中,顺应市场生产纯电动车型也是可以预见的,而近期就已经有消息透露:标致将在今年广州车展上上市上市纯电动车型标致-e。其实标致本身作为小型SUV车型,早就在年以及投入市场,可是因为在小型SUV的领域本田的XR-V和缤智一直都是“霸主之势”,所以标致的反响也不佳。但是在即将到来的标致e,又能否趁着电动车之势,在小型SUV领域占领电动车型市场?小型SUV的定位如何在同级别中取胜那标致e想要逆袭,自身的产品力还是要经得住消费者认可,从官方消息了解到,全新标致将会提供纯电动、汽油、柴油三种动力。其中,汽油版将提供目前标致最常用的,三种调校的1.2T涡轮增压发动机,最大功率分别为马力、马力、马力;纯电版搭载50kWh动力电池,最大功率马力,NEDC续航里程为km,至于柴油版车型与我们的环保政策不太符合,或许不会引进。那么在纯电车型上,Km的续航里程对于我们消费者而言是有不小的吸引力,毕竟目前大多数纯电车型的续航里程只有出头,而标致e的km续航里程,能大大缓解用户在驾驶纯电动车型中的“焦虑里程”。这样的里程数,或许能够在本田XR-V、现代ix25和日产劲客这些对手中脱颖而出。最后说一下:而换代归来的标致e,在外观和内饰都采用了标致全新一代家族设计语言,从车厢内,新一代设计风格官方称为3Di-Cockpit沉浸式座舱。在用料上,新车采用了Alcantara材质或Nappa皮质,并加入碳纤维纹理饰板进行修饰,看到官方宣称的内饰用料上,即将到来的标致足以让小编沉沦。

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