本文作者：萬一，编辑：足羽，题图来自：视觉中国（小鹏肇庆工厂）
年，时任香港科技大学校长吴家玮提出，对标旧金山，建设深港湾区。加州在信息化的浪潮中建起了“硅谷”，而后来的港科大也正是粤港澳湾区中，科技创新和创业的策源地之一。年香港回归20周年之际，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》签署，湾区在日渐激烈的国际科技竞赛中加速狂飙。
“粤港澳大湾区”这个宽泛的地理概念具体来说，包括港澳以及广佛肇、深莞惠、中珠江三个小都市圈；但观察近年来的产业迁移，你就能观察到城市群的边界正在溶解，城区正在迅速连接成片，而生产链条上的合作则更为紧密。
年，在疫情的艰难之中，湾区内地九市GDP总和突破十万亿大关。而从年到年，这片区域的“90后”人口翻倍，外来人口的涌入使它成为一个愈发年轻化的都市群。在人们担忧着“人口红利消退”、“制造业向越南迁移”的今天，这些城市究竟提供了哪些新的产业和就业机会，吸纳了这些新劳动力？
那些大名鼎鼎的科技企业或许是其中一个答案。从互联网大厂腾讯和“造手机”的华为、步步高系，再到走在新能源汽车前列的比亚迪，尽管它们可能面临着各自的考验和困难，但当“电子厂”和“汽车厂”的千人招工频繁出现时，你就知道围绕着它们的产业链正在引导着这一地区的代换升级。
如《粤港澳大湾区城市群年鉴（）》中所说，“粤港澳大湾区已形成通信电子信息产业、新能源汽车产业、无人机产业、机器人产业以及石油化工、服装鞋帽、玩具加工、食品饮料等产业集群。”本文将简要介绍湾区各个城市的制造业布局，并主要着眼于那些明星企业，来梳理当前的发展重点和产业支柱。
深圳
年，深圳在规模以上工业总产值超过上海4年之后，又宣布其工业增加值已经超过上海，首次实现全国“双第一”。这固然有去年上海疫情期间无法开工的影响，但也能体现出深圳工业的地位。这片创业者的沃土上，四十年间诞生的那些传奇名字与我们的现代生活息息相关，许多公司甚至是它门类和赛道的开创者。对珠三角的信息技术产业来说，深圳就是它绝对的中心。
深圳如今最为我们熟悉的三个名字应该是腾讯、华为和比亚迪。腾讯虽然近年来在企业上云、数实融合的路上做了不少投入，但毕竟直接下场不多（当然，这不是说它的赋能不重要），本篇暂不讨论。而华为和比亚迪都是典型的“研发狂魔”，其企业形象在民间很符合大众对科技公司的想象。
华为的手机业务虽然备受打击，但依然留下了“高端”的印象，究其原因还是自研芯片打下的基础；而通信技术上的优势，也是它从交换机开始一脉相承的发展主线。这也使得它能在C端业务大范围剥离的前提下，坚守住作为ICT基础设施提供者的阵地；并以AI等领域的积累向“造车”不断延伸触角，成为智能汽车领域实质上的Tier1。
如果说华为的方向是“根据长处延伸业务”，那比亚迪的路径就是“先有最终方向，然后缺啥补啥”。从一开始就扬言要造电动车的王传福，理性地从电池业务切入，等待着技术的成熟；另一手又从被群嘲的“山寨”燃油车开始，积累起在造车领域的经验和客户。在这个过程中，半导体等“配套设施”也同步研发，成为垂直整合的代表。
“带头大哥”背后，ICT在深圳有一个庞大的产业集群。在手机和通讯业务上，既有“非洲之王”传音，也有国企出身、资历比华为更老的中兴。往上游走，还有做声学起家的瑞声；也有尽管被踢出果链，但在光学影像上还有一席之地的欧菲光。而海思半导体也不止做华为自己的业务，在各类芯片设计上都有涉猎。
在这个产业群里，还有从联想分离出来、做IT整合服务的神州数码，如今也赶上了云计算的潮头。做路由器的TP-LINK是业内龙头，普联科技通过这个“洋名字”和当时超出外国同行的服务体验为自己赢得了用户心智。而像发明了U盘的朗科，虽然如今有些没落，却也是一时创新典范。
这就不得不提到高校对深圳创新起到的重要作用。U盘之父邓国顺毕业于隔壁中山大学；深圳大学建校历史不长，但创立之初就由清华援建电子类学科，马化腾就是其校友。而隔壁香港的教育辐射更不可忽视：革新了无人机行业、创立了大疆的汪滔就毕业于港科大。他的成功背后，导师李泽湘教授起到了很大作用：他既做研究也做投资，除了大疆，还孵化了固高科技、李群自动化、云鲸智能等一系列高科技独角兽，堪称创投教父。
显示屏的相关产业链是另一大重要分支，之前做柔性屏“缺钱”闹得沸沸扬扬的柔宇，亮相之时也是惊艳众人的。疫情期间教育平板大卖的心里程，可谓是在行业内卷中找到了细分赛道。像创维这样的老牌电视和面板厂商，业内地位自不必说；还有兆驰这样做电视ODM起家的传统厂商，如今转向了智能制造行业。
制造业的上游是如今深圳重点发展的方向之一，这既包括研祥这样的工控和特种计算大佬，也有汇川这类机器人和先进装备制造商龙头。这个赛道上还有一众创业公司发展迅猛，只是它们不如C端业务那样被人看见；比如同样做机器人，在酒店给你送餐的普渡和陪伴小朋友的优必选反倒都先上市了。
在汽车和能源产业链上，深圳或许不像广州那么山头林立，比亚迪系站稳了C位，但也有欣旺达这样的“二供”在和比亚迪的电池竞争。更“古早”一些的理士国际则业务广泛，错开了动力电池的主战场，更多用于B端客户。
但年的“广东民企百强”之首却不在上述行业中，而是正威国际，这家铜业巨头靠做电线发家，如今也做其它线缆和新材料开发。另如近年来火热的医学赛道，其实玩家们都有着丰厚的资历：不管是做医疗器械的迈瑞，口罩大卖的稳健医疗，或是既开药店、也搞自研的海王集团，都成立超过三十年了。下一家让人眼前一亮的公司，又会是谁呢？
广州
广州是复杂的。与年轻的深圳相比，它有着悠久的历史与作为岭南首府的职责；它的文化底蕴让它有着更发达的第三产业，却也在去年第二产业回落7%后，GDP被重庆超越而显得有点落寞。这座历朝历代的开放窗口作为千年商都，曾一度作为服装产业和物流集散中心而扶摇直上，却似乎在这一轮的科技浪潮中落了下风。
有些事，广州做起来不那么容易，这里过于中心的位置、密集的人口和城市群有时会是一种负担，土地价格就是一大问题。直接临海的窗口小，一些重工业发展带来的环境问题也更容易被注视。
但广州的工业还是有自己的传统强项。比如汽车产业。去年汽车制造业占全市规上工业增加值比重1/4，年产突破万辆。虽然起步颇为坎坷，广州标致90年代退市，广汽集团迟至年才建立，但如今同样是不可忽视的巨头。除了与丰田、三菱的合资车外，传祺品牌也有一定的市场知名度；此外五羊和本田摩托也是重要的业务。
作为曾经互联网产业的兴盛之地，广州也是最早赶上新能源和智能化的一批城市。广汽埃安去年累计销量达到27.1万辆，正冲刺IPO，成为传统车企中转型较为成功的案例。何小鹏卖掉UC后，转身就在这里创立了小鹏；而文远知行、小马智行等自动驾驶公司也在广州政策的积极配合下跑了起来。广州的教育资源也是其不可忽视的优势，华南理工便作为“新能源的黄埔军校”而为人熟知。
曾经在“重化工大潮”中成为热点的石化产业，至今也仍是广州支柱之一。除了作为其他工业的原料外，自年宝洁落户广州起，这里就是全国重要的日化产品中心，各大国际洗护巨头都在此集聚。另如蓝月亮、完美日记等本土品牌在此创立。
尽管条件所限不能像惠州那样大搞石化基地，广州还是努力在原有基础上发展精细化工和新材料行业。世纪之交建立的天赐材料除了日化，在锂电池供应链尤其是电解液上也有着不容忽视的地位。另如做做橡胶的圣丰、车用材料的金发也都位列广东省百强企业。
最后一大支柱是医药健康产业，广州中医药大学、广药集团和白云山在中医界的地位自不必说；之前不受人瞩目的诊断检测行业，随着新冠疫情也水涨船高，达安基因、金域医学、万孚生物等都趁势发展。另外也有迈普这样的医械新星正在升起。
尽管与深圳相比，广州的电子信息产业发展不力常被人拿来批评，但也还是有家底和建树的。粤芯半导体就有着广东唯一进入量产的12英寸芯片生产平台，而“AI四小龙”里的云从科技也在广州。另如做显示器主板的视源股份、北斗链条上的海格通信，只是它们往往不会直接出现在大众眼前。
就像我们常调侃的“广州没有互联网”，其实虽然网易跑回了杭州，但它也把大部分游戏业务留在了这里；另外像UC、YY、酷狗这些卖身大厂的APP，以及三七互娱等游戏公司都来自广州；有些也依托广州强大的外贸力量做起了出海。
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